我们都知道修建一座桥梁，促进两地交通是一件多么艰难的事情。桥梁也为地区的经济发展做出了不少贡献，可是历经风霜雨雪，桥梁也会出现部分老化现象。

举一个例子：

某桥是跨越汉江的一座特大桥。该桥1990年开工建设，1993年建成通车，桥梁总长1548.73m，接线长3784m，主桥采用五跨连续箱梁桥，支座更换跨径布置为：65m＋3×100m＋65m。

该桥运营11年后，经检测发现主桥箱梁病害严重，主要表现为：主跨跨中出现明显下挠、斜腹板出现斜裂缝、在连续梁主跨中部及底板处有贯通底板的横向弯拉裂缝、腹板上有竖向裂缝，且大桥下挠和开裂无稳定迹象，尤其是2004年以后有进一步加剧趋势。

当这些现象发生的时候，我们该怎么办呢？

为确保大桥交通安全，只能对该桥主桥上构进行拆除重建。

梁体拆除？！这项工程技术你了解吗？下面，我们一起看看是怎样分析的。

梁体拆除工艺原理：根据预应力混凝土变截面连续箱梁桥的分段悬臂浇筑的施工的支座更换工艺原理，采用增设临时支撑、对称倒拆、挂篮下放、驳船运输的拆除方案，达到了安全拆除上部结构的目的。

在大桥上构支座更换拆除施工中，在0号块及1/4跨中附近增设临时墩支撑，金刚石链锯及墙锯切割等方式按节段将桥梁上构切割成块，梁体拆除采用挂篮对称倒拆方式将将箱梁切割成块，通过下方驳船装运，梁体拆除由浮吊转运至专用弃渣场集中破碎，从而依次完成对上构体系的梁体拆除施工。

操作要点：

（1）拆除桥面系

（2）拼装挂篮

（3）确定切割面

（4）施工临时墩

（5）节段切割

（6）节段下放、转运

（7）拆除直线段

（8）拆除0号块

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