1、九座以下(含九座)非营运客车报废年限为15年，可以延缓报废;九座以上非营运客车报废年限为10年，可以延缓报废，高不超过10年。

2、旅游客车报废年限为10年，可以延缓报废，高不超过10年。

3、营运(非出租)客车报废年限为10年，可以延缓报废，高不超过5年。

4、轻货、大货车报废年限为10年，可以延缓报废，高不超过5年。

5、微货、19座以下出租车报废年限为8年。

6、20座以上出租车报废年限为8年，可以延缓报废，高不超过4年。

7、带拖挂货车、矿山作业车报废年限为8年，可以延缓报废，高不超过4年。

8、吊车、消防车、钻探车等专用车报废年限为10年，可以适当延缓报废。

9、全挂车报废年限为10年，可以延缓报废，高不超过5年。

10、半挂车报废年限为10年，可以延缓报废，高不超过5年。

11、半挂牵引车报废年限为10年，可以延缓报废，高不超过5年。

12、三轮汽车报废年限为6年，可以延缓报废，高不超过3年。

13、低速载货汽车报废年限为9年，可以延缓报废，高不超过3年。

14、两轮摩托车、轻便摩托车报废年限为10年。

15、轻便、边、正三轮摩托车报废年限为8年。

16、其他汽车报废年限为10年，可以延缓报废，高不超过5年。

提醒车友，报废车时千万不要贪小便宜而将车卖给车贩子。一来，报废车流入黑市，多数是被改装或是拼装成新车，对于道路的行车安全带来严重的安全隐患，其二，报废车如果被不法分子利用，原车主可能会因此承担法律责任。所以请按程序到政府指定的报废车处理机构办理相关事宜。

车辆报废有哪几种方式：

1、车主可开车上门报废。

2、车主电话通知回收公司，由回收公司登门拖走报废车。

3、交警查扣上路行驶的报废车后直接送往回收公司。当然，绝大多数是车主将车开上门报废的，以便很快地更换新车。报废时，车主需提供有效证件，填写报废表格，由回收公司对车主行驶证进行拓印，车主凭拓印件到车管所注销档案，车管所收缴了牌照、行驶证。车主在此基础上领取报废证，就可更新车辆上牌手续。

为避免已到报废年限的车辆非法流人市场，每辆报废车解体过程都要经过身份审核、初解、拍照、存档、切割、拆解、分类七大程序，要求十分严格。

按照规定，客车、轿车等封闭式车身的车辆须将车身砸毁，而货车等有梁结构车辆须将底盘大梁割断，使其无法修复，以杜绝报废车再次被人卖出。

解体时需对车辆的方向机、发动机、变速箱、车架梁、前后桥这“五大总成”进行破坏性风割处理;车辆报废拆解留存电子档案;塑料、橡胶和废钢铁等有用部分予以回收，其中废钢废铁经破坏性处理后，直接送往炼钢厂处理。

其一，交易规模仍然偏低。我国二手车年交易量仅占新车销量的1/3，而发达国家一般为新车的1到3.5倍。

此外，经销、置换与拍卖模式发展不足。我国二手车交易多采用直接交易完成，通过经销商交易、置换的不到5%，拍卖交易的不足1%，不利于降低交易成本。

另外，经营行为不规范。交易信息不对称、不透明，鉴定评估随意性大，从程度上抑制了二手车交易消费需求的释放。

办理汽车报废一般需要20个工作日左右，在办理时候车主可以申请保留车牌，要求是汽车必须所属车主3年，在汽车报废后6个月内提出申请，但必须你的车没有违章等不良情况下。至于需要多久那就看当地的办事效率了。

我们都知道汽车在超过了一定的使用时间就需要报废，那么汽车报废多长时间能有指标呢?

汽车报废需要来到车管所领取报废的申请表格，车管所在审核同意之后便会将车辆交给回收机构，凭借回收企业开具报废证明来进行处理。在有关部门的监督之下对于报废车辆进行解体，并且还需要出具报废汽车的回收证明，机动车所有人可以凭借回收证明。

报废车的危害并不直接可见，且买卖多处于“公开”，监管、查处起来难度大；固然国度有明文规则制止，但执行起来本钱较高、难度较大。相比之下，报废车黑市买卖的违法本钱太低，致使于这一违法行为屡禁不绝，颇令政府部门头痛。而选择卖给黑市的车主也由于图省事、卖钱多，存有幸运心理。假如一味搞运动式的大清算，容易“治本不治标”，很难彻底根绝。

不断以来报废车根本都是依照废铁的价钱贱卖，不过有音讯称修订版《报废汽车回收管理方法》行将落地，新规废弃了报废机动车的收买价钱参照废旧金属价钱计价的规则。放开了五大总成零部件：发起机、方向机、变速器、前后桥、车架的再制造、再应用。

报废车拆解下来的五大件能够卖给零部件再制造企业，假如零件的成色不错，就能够卖个不错的价钱，不用完整按吨贱卖了。

汽车报废的新规除了可以促进资源合理应用，节能减排之外，关于车主们来说，汽车的报废价钱的确会比目前的报废价高一些。一些车况不错，但是不契合排放规范的老车或许也能够卖个不错的价钱。

一、汽车报废报废车的危害报废车由于汽车的部件老化或是损坏。导致车主在行车的过程中，由于汽车部件的故障而导致汽车不能灵活的操作，从而使车主在应对紧急事件不能有效的做出应对，非常容易发生交易隐患。

二、拼装报废车不少买车的人往往由于对汽车知识不专业的情况下，买到报废车。汽车报废报废车为何会出现在二手市场?

首先报废的车可以通 过套 牌、以 及 更 新 车身 的 成 色，部 件，或 是 将 报 废 部 件安 装 在其它车上，让买车的人难 以 辨 别。这都是车贩子 惯 用 的 伎 俩，原 因也很 简单，通过低价的配件来获得高额的利润。

因此不仅仅是对买车的人造 成 损 失，同 时在 行 车过 程 中，由于报废车性能 低，存在严重 的 安全 隐患。

三、报废车肇事无保障报废车辆一旦发生事故，因无牌无证，并且车辆不值钱，车主往往弃车而逃，给交警部门侦破事故增加了难度，并直接导致了一些事故的无法侦破。

加之报废车辆没有参加任何保 险，导致肇 事 者 无 力 承 担 赔 偿 费 用，交 警 处理 难，政府 难 处理，死者无安葬费，伤者无医疗费。而我国道路交通事故救助资金尚未健全，受害者得不到应有的赔偿，影响社会稳定和政治安定。

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