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汽车报废

第一条 为了规范报废汽车回收（含拆解，下同）行为，加强对报废汽车回收管理，保障报废汽车回收行业健康发展，根据《报废汽车回收管理办法》（国务院令第307号）、《汽车贸易政策》（商务部令2005年16号）、《汽车产业回收利用技术政策》（发改委、科技部、环保总局公告2006年第9号），结合我市实际情况，制定本办法。

第二条 报废汽车(包括摩托车、农用运输车，下同)，是指达到报废标准，或者虽未达到报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合机动车运行安全技术条件或者机动车污染物排放标准的机动车。

第三条 市商业委员会（以下简称市商委）负责全市报废汽车回收的监督管理工作，各区县（自治县、市）商贸行政管理部门负责本行政区域内报废汽车回收的监督管理工作。

第四条 市商委根据全市经济社会发展需要，结合城市发展总体规划，对全市报废汽车回收行业统筹规划，合理布局。

第五条 设立报废汽车回收企业应符合市商委关于统一规划、合理布局的要求，并应当具备《报废汽车回收管理办法》（国务院令第307号）规定的条件。

第六条 报废汽车拥有单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续，领取《机动车报废证明》。

第七条 报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》回收报废汽车，并向报废汽车拥有单位或个人出具《报废汽车回收证明》。
报废汽车拥有单位或者个人凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。

第八条 报废汽车拥有单位或个人应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。

1：机油选择四季机油

与夏天不同，汽车到了冬天，发动机系统对润滑要求较高，避免寒冷天气对发动机造成伤害，机油的选择显得尤为关键。机油的功效发挥主要取决于其粘度，理想的机油好能在引擎全速运转时和高温下保持粘稠度、不分解，在寒冷的天气时易于流动、不凝结。冬季气温低，好给爱车加粘稠度低的机油，因为机油越稀，流动性就越好，在车辆冷启动的时候对发动机的保护能力越好。更多更全汽车知识全知道！选择时可应尽量选择冬夏通用机油。

2：及时更换防冻液

防冻液主要有两种功能，而在夏天则可以防止发动机过热，而在冬天可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统。在冬季特别是北方地区的冬季，温度很容易降低到0℃以下甚至零下30℃，这对防冻液提出了一定的需求，所以防冻液需要换用能耐低温的产品，不然如果出现冰冻就无法给发动机散热，严重的还会损坏水箱和发动机。

3:空调需清理

经过夏天和秋天的频繁使用后，空调滤芯上一定沉积许多灰尘，而且空调的蒸发箱内长期保持潮湿状态，时间长了，这两个地方很容易滋生细菌和产生霉味，所以在冬季频繁使用暖风之前，有必要对车内空调做一次大扫除。

4:轮胎

温度在一定程度上决定了轮胎的抓地性能。在低气温下，轮胎裂缝会变大，摩擦系数也会变低，所以冬季行车一定要时刻关注轮胎的磨损情况，如果出现非正常磨损等情况，要及时调整胎压，并到4S店或有条件的维修店进行四轮定位或四轮调换，以确保车辆转向平衡。另外还需要及时清理胎纹内夹杂物，尽量不使用补过一次以上的轮胎，如发现轮胎被硬物割破，应立即停止使用。

5:冬天雨刷要用玻璃水

虽说雨刷器不分冬夏，只要挡风玻璃脏了，就得喷水清洗。但在冬天，因为低温下水会由液体变成固体，而这个过程体积将会变大，这有可能会冻裂喷水壶。为了正常使用雨刷器，那就必须将雨刷喷水壶的水换成防冻性能和清洁性能更好的玻璃水。汽车玻璃水由多种表面活性剂及添加剂复配而成，功能强大，但如果你的玻璃水还是会出现容易结冰的情况，那么可能就是劣质玻璃水了。

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报废车辆有哪些隐患？

1.当汽车达到报废水平或达到使用寿命时，其运行灵活性、稳定性和制动性能大大降低。安全隐患无处不在、不断存在，严重威胁过往车辆和行人的安全
2. 报废的汽车已经换了，换成了劣质的。一些报废车辆已经到了报废期，通过上牌、更新车身颜色等机会主义手段，混入一些被盗、被盗、被抢车辆，使购买者无法识别。
3. 容易诱发交通事故。由于报废车辆机械性能差，零部件陈旧，驾驶人为载客、拉货、赚钱，擅自重新装载、改装、破坏车辆结构的平衡性和稳定性，如果车辆在技术条件不符合要求的情况下继续使用，将导致各种故障的发生，直接影响行车安全，诱发交通事故。
4。 报废车辆事故无法保证。报废车辆一旦发生事故，由于无照无证，车辆不值钱，往往被遗弃逃逸，这就加大了交警部门的事故侦破难度，直接导致一些事故无法侦破。
此外，报废车辆未参加任何保险，导致肇事者无法承担赔偿费用，交警难以处理，政府难以处理，死者无葬身费，伤者无医疗费。然而，我国道路交通事故救援资金不完善，受害人得不到应有的赔偿，影响了社会稳定和政治稳定。报废汽车回收电话多少请咨询我们



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