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如今手机更新换代特别快，手机店门口的广告牌还刚立了没几天的时候，网上就已经开始卖另一款手机了。只是我朋友每次更换

手机的过程比较令人唏嘘。
与手机同样更新换代很快的还有汽车，尤其是如今的汽车市场十分火热，各大车企你方唱罢我登台，推出的新车型层出不穷，令

人目不暇接。
不过，换汽车可不像换手机那样随意，车主们大多想着自己的老伙计能多陪自己再走一段路，虽然曾经15年强制报废的交规有所

调整，但是国内汽车的年报废量仍然在快速增长，这也让相关部门十分

头疼。
根据公安部交管局的数据显示，2017年我国的汽车保有量为2.17亿辆，而中消协发布的2008-2017年的汽车销售数据为2.06亿辆，

按照汽车的平均使用寿命为10年来算的话，2018年我国的汽车报废量

将达到1100万辆。
而这个数据将会随着年份的增长而递增，预计到2020年我国的汽车报废量将达到1700万辆，如何快速有效的引导老旧车辆报废，

关系到我国汽车市场的健康发展。
前不久，新交规取消15年汽车强制报废年限，改为车辆无法通过年检，或者行驶里程数达到60万公里则视为报废车辆。而且，相

关部门还取消了报废汽车企业总量控制合理规划布局的要求，废除了报

废机动车收购价格参照废旧金属价格计价的规定。
这对于延缓汽车的报废时间和提高报废汽车回收率有一定的作用。不过对于修改后的交规，网友们也提出了很多疑问。
一方面，正常报废比较有难度。如果按照行驶里程达60万公里来算的话，可能相当大一部分车主不需要报废车辆。但是实际操作

起来，会发现这相当不现实。
因为如今汽车技术发展太快，很可能一些车型几年后便找不到维修的零件了。即使能够找到维修的零件，但是随着汽车故障率的

增高，维修成本也会相应增加，购买新车反而成了更好的选择。
而且，随着汽车使用年份的增加，汽车设备趋于老化，在投保的时候多数会遇到问题，毕竟“高龄车”出险概率大，承保风险也

大，许多保险公司拒保也便是理所当然的事。没有车险，也无法出门，和

报废没有什么区别。
再就是汽车的排放标准越来越严格，在汽车使用一定的年份后，肯定难以达到当前的排放标准，只能被强制报废。国六排放标准

正在路上，一旦国六正式实施，许多国三的车辆将面临报废的危机，显然

大部分国三车辆的行驶里程并没有达到60万公里。
另一方面，从提高汽车回收率来说。在之前报废车辆的收购价格按照废旧金属价格计价，废车回收的价格很低，车主不愿走正规

报废途径，这也导致大量报废车非法拆解，甚至有一些被买到偏远地方。
据有关数据显示，国内汽车每年大约有700到800万辆汽车注销，但是通过正规报废汽车厂报废的只占其中的20%-25%。
废除报废机动车收购价格参照废旧金属价格计价的规定，或许对于促进资源的合理利用以及机动车零部件再制造业有不错的作用

。



汽车不再是15年强制作废了!

更令人激动的是：

旧车牌可终身保存了!

其实说来，大家买车都希望能开得久一些，许多车主觉得车保养得好，即使到了作废时刻，也能够继续开，认为作废是多此

一举的措施。

现在车主们不必担心了：

私家车撤销作废年限了!

这是一个利好消息，但并不是说车永久不会被作废，假如你的车无法经过年检或许行进到达60万公里就要作废!

这次的改动还是十分人性化的，因为许多上班族的车平时跑的不多，15年下来可能也跑不了60万公里，假如依照15年强制作

废的话，那就亏大了!

汽车作废年限撤销

但这些状况仍需作废↓↓

行进公里数到达60万公里

非营运的家用5座汽车及7座SUV没有作废年限，但是行进路程到达60万将要被强制作废。

一般家用车多也就开个10年，或许一年开个2万公里左右，十几万公里时车主也就要考虑换车了，所以这个作废路程足够长了

，不会影响到车主们的利益。

未经过年检或没准时年检的

现在对私家车的年检规定是：新车6年一审，6年内每两年去车管所盖一次章;7-15年内每年检一次;15年今后半年检一次。假

如不去年检或许年检不合格的车就会被强制作废。

超出国家的排放规范约束

机动车排放规范如今是越来越严格了，每出一个新的排放规范，就意味着一批老车要被筛选。如今，在一些城市国四上牌都

很困难了，而国二国三这些没有到达排放规范的车型，已经开始不允许上牌。



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一：底盘
下雨天路面的积水一般都比较浑浊，水里的污垢很可能附着在底盘上。若不及时清洁，这些脏东西会令底盘出现锈蚀的情况。所

以涉水之后应该去维修店彻底清洁底盘，半轴、转向拉杆、悬挂、制动器等部位要重点关照。

二：车灯
如果车灯罩的密封效果不佳，那么积水很有可能灌入车灯内，然后形成水雾，这样不仅影响车灯的照明效果，自己看到后都觉得

别扭。车灯要是真进水了应该及时补救，补救不了就得考虑要不要换了。

三：空气滤清器
空气经过进气系统进入发动机内部，那么当车辆涉水时，积水也有可能从进气口灌入发动机内。简单的判断方法就是取出空气滤

清器看看有没有湿，如果湿得比较明显就要拆开进气管、节气门等相关部件进行清洁了。

四：车内电气设备
先打开发动机舱，看看位置较低的那些线束接口是否有水迹，如果有的话要及时吹干。之后到车内将所有电气设备逐一检查，看

看是否正常使用。

五：备胎位置
有些车后尾箱放备胎的位置并不是完全密封的，会有几个通气口。如果积水漫过这几个通气口，那么就有可能进入尾箱，停留时

间久的话不仅导致发霉发臭，还毁坏备胎。另外，尾箱盖密封性不好也会产生类似结果。



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