桥梁加固，就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。桥梁加固的方法有很多种，今天小编带您全面了解桥梁锚喷混凝土加固施工工艺。

采用锚喷混凝土加固桥梁时，其喷射混凝土一般有干式和湿式两种。其中，干式喷射混凝土在早期加固施工中采用较多，而后来应用发展起来的湿式喷射混凝土，由于其具有明显优于干式喷射混凝土的特点，因此已成为世界各国喷射混凝土技术的发展趋向，目前我国也在推广湿喷技术。下面将对干、湿两种喷射混凝土的特点作心介绍。

（1）干式喷射混凝土特点。喷射混凝土混合料是在干燥的情况下充分拌和，然后通过送料软管靠压缩空气送到专用的喷嘴处，喷嘴内装有多孔集流腔，水在压力下通过多孔集流腔与混合料拌和;喷射混凝土的运输、加水拌和和振捣三个工艺程序，均是利用空压机产生的压缩空气通过喷射机使混凝土以连续高速喷向受喷面，并和受喷面形成整体一次完成;由于混凝土的混合料是在干燥状态下拌和的，而水是在喷射过程中加人，所以，水灰比的掌握完全靠喷射机操作人员的经验。因此喷射机操作人员的施工技术是干式喷射混凝土加固桥梁施工质量和效果的关键。

(2)湿式喷射混凝土特点。湿式喷射混凝土的明显特点是:所采用的喷射机允许混凝土混合料在进人喷射机前或在喷射机中加入足够的拌和水，拌和均匀，然后再通过送料软管送至喷嘴喷射到受喷面上;所以，混凝土的水灰比能准确控制，有利于水和水泥的水化，因而粉尘较小，回弹较少，混凝土均质性好，强度易于保证。但湿式喷射混凝土的设备较干式喷射混凝土设备复杂，速凝剂加人也较为困难。

锚喷混凝土加固桥梁的施工工艺如下：

(1)打毛并清洗加固桥梁构件的表面。

(2)按设计要求在桥梁构件表面安设锚固钢筋。

(3)安设补强钢筋网。钢筋周围应有足够的间隙，以便喷射混凝土能完全包裹钢筋。注意将钢筋网牢固地绑扎或点焊在锚固筋上，以免喷射混凝土混合料时位置产生移动。

(4)喷射混凝土。首先检查喷射机是否正常，同时用高压水冲洗掉打毛时剩余的碎渣，并充分湿润受喷面。采用干喷法时，将水泥、沙子、骨料按试验配合比在干燥时充分拌和，内掺一定比例的速凝剂(一般按水泥质量的2%一5%)，然后送进干喷机;采用湿喷法时，按试验配合比将材料加水拌和成混凝土混合料，然后送进湿喷机内。喷射混凝土时，喷嘴与受喷面的最佳距离一般为0.8一1.5m左右，距离过大将增加回弹量，并降低密实度，从而也降低了强度。喷嘴应尽量与受喷面垂直，否则会降低混凝土密实度。当对配有钢筋网的受喷面进行喷射时，喷嘴应更靠近受喷面一些，且与垂直方向稍偏离一个小角度，以便获得较好的握裹效果，同时便于排除回弹物。喷射混凝土下垂脱落和回弹量过大，是向顶面喷射混凝土的两大问题。下垂常常是喷层过厚或过湿造成的。由于新喷上的混凝土混合料，其抗拉及粘结强度都很低，一旦喷射混凝土的自重大于其与顶部受喷面的粘结强度时，即出现下垂脱落。因此较厚的喷射混凝土应分层喷射，前、后层喷射的间隔时间应为2一4h。一次喷射厚度以喷射混凝土不滑移、不坠落为度。既不能因喷射层太厚而影响喷射混凝土的粘结力和凝聚力，又不能因喷层太薄而增加回弹。回弹物中水泥含量很少，主要为粗骨料，凝结硬化后则是一种松散、多孔隙的块体。因此，应及时予以清除，不能使其聚集在结构内，更不能将其放人下批混合料中，否则将影响喷射混凝土的质量。

(5)表面修整。喷射面自然平整，不论从结构强度和耐久性方面来看都是好的。但是，一般来说，喷射面常是过于粗糙，所以一般应及时作表面整平修理。一般可在喷射混凝土初凝后(即喷射后15一20min)用刮刀将设计线以外多余的喷射料刮掉。然后，再喷或抹一层砂浆，或是在喷射面上直接喷或抹一层砂浆。

（6）喷射混凝土的养生。喷射混凝土终凝后两小时，应开始喷水养生。养生时间应不少于7d。对于水泥含量高、表面粗糙的薄层喷射混凝土结构的养生，是确保其强度形成和避免表面开裂的重要措施。

网页题目：锚喷混凝土加固施工工艺
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