简支梁桥对于各位路桥行业的伙伴来说肯定不陌生，简支梁桥因为具有结构简单，施工方便的优势，是不少农村公路建设中广泛运用的一种桥梁结构形式。

可是，当长时间的使用之后，简支梁桥很容易出现，本文今天着重给大家科普一下钢筋砼简支梁桥的常见及桥梁裂缝的形成原因。

1、网状裂缝

大多是发生在各种跨度的梁上，宽度约为0．03～0．05mm，多为砼缩短所造成的使的外表龟裂。

2、下缘受拉区的裂缝

大多发生于梁跨中部，裂缝距离约0．1～0．2m，宽度约为0．03～0．1mm，此种裂缝多为砼缩短和梁受挠曲所发生的裂缝。

3、腹板上的

这是最常见也是是较为严峻的一种裂缝。当跨径> 12m 时，其裂缝多处于薄腹有些，在梁的半高线邻近裂缝宽度较大，通常在0．15～0．3m，此种裂缝多系规划不妥，施工质量不良，维护不及时，或温度及周围环境条件不良的影响所造成的。

4、腹板上的斜向裂缝

这是钢筋砼梁中呈现最多的一种裂缝，且多在跨中两边，离跨中越远倾斜角越大，反之较小，倾角约在之间，第一道裂缝多呈现距支座0．5～1．0m处；裂缝宽度通常在0．3mm 以下。此种裂缝系规划上的缺点，主拉应力较核算大，砼不能担负而致使发生裂缝，施工质量不良又会加快裂缝的发生和开展。

5、运梁不妥致使的上部裂缝

运送梁时支承点没有放在梁的两端吊点上，而是倾向跨中，使支承点处呈现负弯矩，而致使的开裂。

6、梁端上部裂缝

因为墩台发生不均匀沉降，而构成梁端部部分支承压力增大，发生部分应力所造成的。裂缝由下往上开裂，严峻者宽度可达0．3mm以上。

7、梁侧水平裂缝

为近似水平方向的层裂缝。是因为施工不妥致使，分层灌筑，间隔时间太长。

8、梁底纵向裂缝

沿下翼缘主筋方向的裂缝。是因为砼保护层过薄，或掺入氯盐等速凝剂所造成，裂缝严峻时，应替换。

桥梁裂缝的出现在一定程度上对于桥梁来说是一种威胁，因此，大家如果在平时施工项目中发现桥梁裂缝一定要第一时间向相关部门反映，及时采取有效的桥梁裂缝修补方法才能保证桥梁的正常通行。

新闻名称：钢筋砼简支梁桥的常见裂缝及裂缝形成原因
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