汽车火花塞俗称火咀,它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
汽车火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞的工作环境极为恶劣,以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例,在进气冲程时温度只有60℃,压力90KPa;而在点火燃烧时,温度会瞬间上升至3000℃,压力达到4000KPa;这种急冷急热的交替频率很高,不是一般材料所能应付得了,还要保证绝缘性能,因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了。所以汽车没有火花塞发动机就启动不起来。
那么知道了火花塞的作用后,它的保养就显得相当重要,那么火花塞多久换一次才合适呢?
通常情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里,而贵金属材质火花塞(铂金、铱金)的使用寿命为60000~90000公里,不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准。根据火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异:
火花塞多久换一次汽车火花塞的注意事项:
1.及时清理积炭,积炭过多会导致电极漏电甚至不能跳火。首先是王女士,车主王女士在用车的时候特别细心,她会经常检查轮胎胎纹内是否有杂物,一旦有杂物她会马上清理掉。
“我觉得轮胎真的像自己的双脚一样,如果胎纹内出现杂物,在开车的时候就会有颠簸的感觉。为了让轮胎更加长寿,也为了行车的安全,所以建议车主要经常清理掉胎纹内的杂物。
有着8年驾车经验的车主张先生说:“在冰雪路面上要适当地降低胎压,因为冬季路面的摩擦系数比较低,胎压太高会影响轮胎的附着力,所以轮胎气压不可太高。
值得注意的是冬季里轮胎的胎压也不能过低,因为冬季外部气温低,如果轮胎气压过低,就会加速轮胎的老化,车主朋友只要注意了这个事项,就能保证轮胎在冬季很好地工作。”
半个月前,有着10年驾龄的车主李先生给自己的爱车换上了雪地胎,这几天下雪后,李先生在走过了冰雪路面后建议车主朋友们,如果有条件好给自己的爱车换一套雪地胎,这样开车比较安全。“我觉得雪地胎的抓地性很强,虽然在特别滑的路面上刹车也有打滑的现象,但相比四季胎要好很多。在冬季里雪地胎更安全。
由于我的车胎比较小,所以我换4条雪地胎才花1200多块钱。尺寸大一些的雪地胎4条的价位在3000元左右。”李先生说。
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