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一辆报废汽车应如何处理？处理不当是垃圾，甚至会造成严重污染，处理规范则是资源。报废汽车“变废为宝”需要精细化分类，拆解分类越细，所获得的资源就越多。

众所周知，报废汽车所含的有价资源较多。报废汽车主要含有黑色金属、有色金属、贵金属（催化剂)）、电子设备、玻璃、车用塑料等。其中，废钢等黑色金属约占百分之七十，铜铝等有色金属约占百分之十，其他物料约占百分之二十。

其中废钢铁、有色金属百分之九十以上都可以回收利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可达百分之五十以上。汽车回收拆解可获得生铁、钢材、有色金属、玻璃、塑料五大材料以及其他废旧材料，可将这些材料回收再利用，对保护环境、节约资源、推动循环经济具有重要意义。

一、报废汽车的拆解流程

1、拆解报废车进入企业场地后，企业会尽快拆解，以免占用场地。拆解从整体切割到后续的精细拆解。

2、销售零部件国家规定不允许销售五大总成，所以报废汽车的利用率和价值都很低。但是，部分非五大总成的零部件还是可以卖的。如后视镜，车门，玻璃，座椅等。只要有修理厂或车主需要，都可以拆下来卖。这些配件价格实惠，而且基本能满足使用。

3、废物的处理一辆车上有蓄电池，蓄电池里有酸液，所以这类东西要谨慎处理，以免造成污染。废油的收集，车内的残余油量的收集。一是避免切割的时候造成危险，二是避免渗入地下，造成对土地的污染，影响耕种。

4、废钢的处理报废汽车拆解后形成废钢角料，这些废钢通常卖给钢厂。主要分两种，一种是普通钢材，另一种是重金属。重金属有铝、铜、铅等。因为重金属的价值是普通钢材的数倍。有能力的企业会将这些重金属仔细区分开来，分别卖给铝厂、铜厂等。



报废汽车回收利用是汽车工业产业链的延伸，是完善整个汽车工业产业链十分重要的环节、国家发改委、科技部、原环保总局于吕6年发布的第9号公告《汽车产品回收利用 技术政策》中第四条指出: 要综合考虑汽车产品生产、维修、拆解等环节的材料再利用,鼓励汽车制造过程中使用可再生材料，鼓励维修时使用再利用零部件，提高材料的循环利用率,节约资源和有效利用能源，大力发展循环经济 ,由此可见，报废汽车的回收利用在循环经济中具有不容忽视的地位和作用。

报废汽车的回收利用与汽车工业、汽车的购买使用、报废更新(回收利用)是汽车消费的三部曲，汽车使用达到一定期限，就不能保障汽车的安全行驶，应当及时报废更新。为此，国家实施汽车强制报废制度，根据汽车安全技术状况和不同用途，规定不同的强制报废标准。

在《汽车产品回收利用技术政策》第六条中规定"国家逐步将汽车回收利用率指标纳入汽车产品市场准儿许可管理体系。

第七条规定"加强汽车生产者责任的管理，在汽车生产 、使用报废回收等环节 建立起以汽车生产企业为主导的完善的管理体系。这些规定充分体现了汽车报废回收利用与汽车工业之间的密切关系:

一方面，通过报废汽车标解加工后产生的田和用材料，再用于制造或维修汽车之用;另一方面，通过汽车报废更新，促进汽车消费，拉动了汽车销售，促 进了汽车生产。

总之，要实现汽车工业的可持续发展，必须重视解决材料的循环再利用问题。



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目前我国目前的汽车拆解行业乱象丛生，加上汽车拆解行业发展仍需政策扶持。相比发达国家，国内报废汽车拆解处理行业尚处于“农耕时代”。

据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国报废汽车回收行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示：我国整体汽车报废率仅为4%左右，明显低于发达国家6%-8%的水平;其次，我国报废汽车正规拆解企业利润小、生存困难，正规报废汽车拆解处理能力远不能满足2015年1000万辆报废汽车的处理需要，也许这就是我国多地出现报废车“坟场”的原因。此外，目前通过正规渠道进行拆解、破碎处理的报废汽车量还是少之又少，大量报废汽车通过非法改装、拼装后直接在三四线城市和农村地区销售。后在技术层面上，国内报废汽车拆解处理技术仍以手工拆解为主，水平有限，有价值资源回收率低，环境污染重。
一方面，由于缺乏系统、合理的回收体系，庞大的再制造资源散落在各处，回收难度很大。另一方面，我国目前的法律法规不能满足市场的发展——现行《报废汽车回收管理办法》规定，汽车发动机、方向机、变速箱、前后桥、车架等五大总成“应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料”，让很多可进入再制造环节的原料不得不卖给钢铁企业。
按照国外汽车市场的发展趋势，一般来说，成熟市场汽车拆解企业三大利润来源，通过“五大总成”(发动机、方向盘、变速器、前后桥、车架)等零件再造、再利用获利;政府对汽车拆解企业的补贴;后通过拆解所得材料销售获利。
但是，目前我国法律规定，任何企业，即便是再制造的试点企业，都无法通过汽车拆解企业或得“五大总成”。 这不仅对企业经济效益是一种损失，对国家来说也是一种资源的浪费。此外，国家的政策补贴在实施不久后便被叫停，因此，我国正规的汽车拆解企业只能单纯依靠第三种渠道——销售汽车拆解材料获利，这使得企业利润受阻严重，生存困难。



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