被水浸泡过的车,比同等车型在价格上会有20%的向下幅度,过于便宜的二手车要留心。
若这几种情况都存在,而车辆又没有发生事故的迹象,即可以确认为是泡水车。车辆浸水后价值大打折扣,特别是高档车。因为泡水车的发动机通常需要大修,最关键的是车辆的电路部分进水,特别是各个控制电脑板浸水后,容易短路、烧坏、腐烂,在今后的使用中常常会有故障出现。
发动机对于卡车来说有着重要的作用。但是不少车主认为卡车定期保养并不是大问题,然而却在潜移默化之中影响了卡车发动机的使用寿命,所以有卡车的朋友平时一定要注重发动机的保养。下面由江西二手大货车市场为大家详细介绍卡车发动机的保养方法以及保养误区。
发动机的定期保养十分重要,不少维修师傅表示,在他们所经手维修的卡车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护,在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时,都要对发动机的相关部件做一些检查保养。
不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后,性能就会恶化,可能会给发动机带来种种问题。机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。机油不要加少了,但也不要加多了,不是越贵的国际合成机油就越好,适合你的爱车的机油才是的。
动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域,就应该注意清洗进气管道,保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要,如果进气管道过脏,会导致效率下降,从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧发动机的磨损和老化。尽量少走灰尘多的区域,同时,空调格也要注意更换。
发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮,当量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损。选择高质量的燃油以及合成型柴油机润滑油对于减少油泥产生来说,是尤为重要的,因此建议各位车主尽可能通过正规渠道购买适合您爱车的合成型柴油机润滑油和燃油。另外,请经常检查自己爱车的机油油位,不足时应尽快补充。
燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。要定期清除油箱沉淀物,清除燃油滤网中的沉淀物,妥善地保养空气滤清器、油箱和管路,在清洗发动机燃油系统时,要用发动机免拆清洗剂,因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统,一方面可以起到彻底清洗燃油系统的作用,另一方面有利于保护发动机的燃油系统。
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。要避免水垢的产生,就要注意水箱冷却液的选用。许多车主不重视冷却液的使用及质量,通常加入水箱的只是普通的水。冷却系统中最常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些的主要原因就是没有使用好的防冻液。好的防冻液不仅有低凝点,而且有其它各种功能的添加成分,能抑制泡沫、防锈、防电解和防水垢等等,所以还是提醒广大车主要慎重选择对水箱有益的冷却液。
卡车发动机最常见的故障,如活塞拉缸、爆振、缸体冲床内漏、产生的严重噪音、加速动力下降等,都是由于卡车发动机的工作温度异常,压力过大,冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作,随之而来就会产生上述严重的故障现象。
冷却系统传统的保养方法是将水箱里的水放完,添加防冻液和水即可,但是这样的话冷却系统里有大量的水垢排不净,而且水泵,水套,管路中的残垢更不能排出。因此需要定期使用水箱强力清洗剂清洗水箱以及冷却系统中的锈迹和腐蚀物,再添加合适的防冻液和净水。这样才能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。
1雾天行车白天应开亮防雾灯和示宽灯,夜间应开亮近光灯或示宽灯。防雾灯有两种,一种为下方投射型,主要照亮车前近处的地面。切记雾天晚上不能开远光灯。因为远光灯的设计是大面积照射,容易在雾里造成散射,这样司机眼前一片雪白,反而看不清前方。另一种为黄色照射型,主要利用黄光的强穿透性看清前方
二、货车的车漆有点小擦伤,需要马上去补吗?车主对路面一些路面状况较差或者不熟悉的路,导致车辆的外部产生小小刮伤、撞凹的痕迹,特别是在前保险杠位置。车子发生碰撞,车主要及时做外部的喷漆处理,车主可别大意,因为油漆的作用,不仅是美观,它更重要的功能是防锈。有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大,因而车主认为没有影响到车辆美观,对它熟视无睹,但其实油漆底下的金属可能因此开始生锈,等到车主能够从外部观察到时,内部的金属层已锈蚀得很厉害。
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