当今的空气污染越来越严重，黄标车也越来越“寸步难行”，报废淘汰，势在必行，那黄标车该怎么报废呢？山东省的报废流程又是什么呢？

黄标车的提前报废是有补偿的，但是这个补偿也是有时间和车型限制的。所以在报废之前，是要先看一下自己的车是不是在补偿之列。到当地的尾气检测部门检测一下。

有了提前报废资格后，去填写申请表。等待环保部门进行资料的审核。

审核通过后，我们要把车开到制定的回收报废点，有回收报废点进行肢解报废。

车辆报废后，会给你相关证明。你拿着证明去车管所注销车辆。

完成后，带着所有的证明材料，到相关的联合窗口办理补贴申请手续。然后等待补贴款的到账就可以了。

特别提醒的是，自愿报废的车一定要符合补贴的标准才会有钱拿得，否则是没有的，还有就是申请报废的日期也有所限制的，并不是什么时候都可以拿到**的补贴的。

中国对于报废车的后续处理方式都是比较简单的，大部分的废旧车都是按照卖废品进行处理，因为根据一些规定，废旧车上拆解下来的车辆发动机、变速箱、方向机等一些大部件是不允许买卖的，一定要进行不能恢复的毁坏操作，并且这个过程是需要进行录像作为后期证据的，这也在一定意义上保护了消费者的权益，减少了市场上以次充好的组装车。
其次对于从报废车上拆解下来的保险杠、反光镜、车门以及其他一些小的部件，如果拆解后观察情况比较好，这些是会卖到再制造企业的，一般符合条件的零部件比较少，正规的报废车回收厂，都是把报废车以卖废铁的方式来进行处理的。

那么既然报废车是以废铁的方式进行售卖，那为什么车主不能自己直接把报废车当废铁卖了呢？可能大家不太清楚，我们国家有明确的规定，车辆是不可以私自当废铁卖的，报废一定要去车管所做等级处理，如果不进行报备处理的花，您后续想要购车，新车是不能上牌的，而且会十分麻烦。
如果您没有备案自己把车辆报废或者卖出，那您的车辆信息就没有办法注销。如果后期您的车牌被其他车辆盗用、或者是出现了一些交通事故，如果交警追查到个人的时候，你很不幸的拿不出自己不在场的证据，这是需要负法律责任的，如果还牵扯到一些到责任纠纷中，这是非常得不偿失的行为。

报废汽车体现三种问题，达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件

其一，交易规模仍然偏低。我国二手车年交易量仅占新车销量的1/3，而发达国家一般为新车的1到3.5倍。

报废汽车回收

此外，经销、置换与拍卖模式发展不足。我国二手车交易多采用直接交易完成，通过经销商交易、置换的不到5%，拍卖交易的不足1%，不利于降低交易成本。

另外，经营行为不规范。交易信息不对称、不透明，鉴定评估随意性大，从一定程度上抑制了二手车交易消费需求的释放。
废品回收的管理方式有哪些？
1、废轮胎、废电瓶、废金属、 废机油在进行处置前就要告诉废品收回主管人员。 除此以外的废品如：纸皮、塑料瓶等因为发生周期短，存储也不方便，各店可以相应班组自行处置，但应事前告诉前台派人随行监督、收款。

2、发生废品的班组要及时指定专人天天下班前差异可利用件和彻底废品件。 并设置显着的标识进行差异寄存。

3、变卖废品所得金钱有必要当即上缴财政，任何自己不得以任何理由截留、占用。

4、变卖废品时要先跟店长讲明，一定要有经手人、见证人两人在场， 并照实填写《旧件、废品收回挂号明细表》 。当店自行处置废品时有必要有前台派人随行监督、收款。 否则将按“私自处理废品”论处。

5、各店应根据本身的实际情况在店内建立废品暂时寄存点。车间内废品（不含 客户需带走的旧件）每日会集到废品暂时寄存点，进行分类寄存，收拾成果归入各 店每日的车间现场清洁查看项目进行评比查核。 我们日常生活中每天产生的废品物质是非常多的，比如废铁、废瓶子、废钢、废金属等等。如果不把这些废旧物质回收循环利用起来就会严重污染我们身边环境，又会浪费资源，所以很多人就会选择把这些废旧资源卖给废品回收公司，那么废品回收的管理方法有哪些？我们日常生活中每天产生的废品物质是非常多的，比如废铁、废瓶子、废钢、废金属等等。

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