通知:北京市人民政府办公厅发布关于调整完善《北京市推进淘汰高排放旧柴油货车》有关内容的通知(京政办发[2018]42号)。为推动高排放老旧柴油车淘汰轿车报废车补贴政策2018
,北京市将淘汰补贴时间延长至2019年10月31日,车主申请政府补贴期限由2019年10月20日延长至12月31日, 2019. 逾期未处理。补贴车型:高排放老旧柴油货运车辆是指2013年7月1日前(不含)在本市登记注册的柴油货运车辆(包括轻型柴油车、中型柴油车、中型牵引柴油车), 2013年7月1日(含)后在本市注册的重型货运柴油车和重型牵引柴油车(黄标车除外)和国Ⅲ排放标准柴油货运车辆。补贴标准:补贴标准按退休或转岗时间分为三级。调整后,第二级补贴时间调整为2018年7月1日至2018年12月31日至2018年7月1日至2019年6月30日;第三级补贴时间调整为2019年1月1日至2019年9月20日至2019年7月1日至2019年10月31日。 深圳:2020 年 6 月 30 日通知文件:深圳市人居环境委员会、深圳市交通运输委员会、深圳市公安交警局联合印发了《深圳市老旧车辆早期淘汰激励补贴办法(2018-2020年)》。补贴车型:本办法所称老旧汽车,是指在深圳注册的国Ⅰ汽油车、国Ⅱ汽油车和2007年7月1日前注册的、排放标准高于国Ⅱ(以下简称国Ⅱ)的汽油车。 A类车)、国三柴油车、技术认定为缺少关键环保部件且未进行技术改造且排放标准高于国三的柴油车(简称B类车)。补贴标准:补贴标准根据淘汰时间不同。分3个阶段:2019年1月1日-6月30日;2019年7月1日-12月31日;国三柴油车自2020年1月1日至6月30日淘汰。陕西:2020年12月31日 通知文件:《陕西省治霾打赢蓝天保卫战三年行动计划(2018-2020年)(修订版)》,陕西省人民政府办公厅印发《陕西省防雾霾打赢蓝天保卫战三年行动方案(修订版)》陕西省高排放旧机动车淘汰更新工作《(2018-2020年)》 陕西省公安厅、财政厅等五部门印发《陕西省推进高排放旧机动车淘汰更新工作暂行办法》高排放旧机动车。”淘汰目标:2019年,全省淘汰国家排放标准柴油车5万辆,老旧燃气汽车1万辆。其中,关中地区按国家排放标准运行的中重型柴油货车淘汰量占自有总量的50%,其他城市淘汰量占自有总量的15%。2020年,全省将完成淘汰任务。补贴车型:1.货车:排放标准为国Ⅲ及以上,提前淘汰的,按补贴限额全额补贴。排放标准低于国Ⅲ,距国家强制报废期限5年以上(含5年)(三轮车、低速货车距国家强制报废期限1年以上)报废期限北京汽车报废厂,运输危险品车辆距离国家报废期限2年以上),提前淘汰按补贴限额标准全额补贴;距国家强制报废期1年以上5年以内(危险品运输车辆距国家强制报废期1年以上且未满2年);2. 对于牵引、非货运特种作业车或专用车等残值较高的车辆,各市(区)可在本办法补贴标准的基础上,适当增加淘汰激励补贴和专项补贴因地制宜。范围、标准等由市交通运输主管部门、公安交通管理部门会同市财政部门另行制定。3. 对《陕西省老旧高排放机动车淘汰更新实施方案(2018-2020年)》中要求列入淘汰任务的其他车辆(冒黑烟连续抽检3次) 1个检验期内不合格车辆的检测),可参照补贴限额标准中相应车型,按标准的60%给予补贴。补贴标准:对提前淘汰并符合补贴条件的旧车,按重型、中型、轻型、微型、三轮车和低速货车分类给予补贴。他们将在2018年至2020年被淘汰,并获得高的接收率。补贴金额3.3万元,补贴期限执行至2020年12月31日。济南:2019 年 12 月 31 日通知文件:济南市人民政府办公厅印发《关于印发济南市旧柴油车报废更新资金补贴实施方案的通知》(冀政办字[2018]40号)。补贴车辆:本方案所称老旧柴油车为符合国Ⅲ排放标准的柴油车。对在我市注册登记的旧柴油车提前报废更新并符合条件的,给予适当财政补贴。有下列情形之一的,不享受本补贴政策:1.2018年1月1日(含)后转入我市;2.车主是各级党政机关、事业单位和其他财政支持单位(资金来源为财政拨款或财政补贴的单位和事业单位);3.自强制报废之日起未满1年(含)或符合强制报废标准;4. 享受国家旧车报废更新补贴政策;5. 因自然原因、交通事故等直接报废的;6.车主姓名与申请补贴人(单位)姓名不一致;7. 摩托车、三轮车、低速货车等;补贴标准:本补贴政策实施期限为2018年1月1日至2019年12月31日,对提前报废的柴油车给予0.70至4万辆不等的补贴。 杭州:2019 年 12 月 31 日通知文件:杭州市环保局等五部门印发的《杭州市国三淘汰柴油车补贴实施细则》的通知。本补贴政策自2018年6月10日起执行至2019年12月31日,原《杭州国三柴油车淘汰补贴实施细则(试行)》(杭环发[2017]41号)作废.补贴车型:1.2017年4月1日前(不含)在全市上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、滨江区、杭州经济技术开发区、西湖风景区注册的国三对于柴油车,车辆位置的识别以2017年3月31日24:00车辆登记信息所在位置为准;2.车辆登记所有人为个人、个体工商户、企业等非财政性社会组织;3. 已取消的国三柴油车和拖拉机自本规定(含)实施之日起淘汰。
补贴标准:车辆淘汰补贴标准根据车辆使用年限确定。自2018年1月1日起北京汽车报废,车龄10年以上的国三柴油车不再给予补贴。车辆淘汰时间以公安交管部门出具的车辆注销证明日期为准。南京:2020 年 12 月 31 日通知文件:南京市生态环境局印发的《关于落实国二汽油车、国三柴油车淘汰补贴的通知》。
补贴车型:2020年12月31日前,符合下列条件并符合下列条件的汽油车(不包括三轮车、低速货车和摩托车)提前淘汰。包括转出),即可享受此补贴。(一)在本市注册;(二)车辆登记所有人为个人和组织;(三)当车辆报废时,其实际使用寿命为一年从江苏省规定的强制报废期限(含)以上或低于里程参考值,且不因自然报废或交通事故直接报废的,以实际使用寿命计算开始日期为准车辆的初始登记,且结束日期为车主将车辆交付给机器报废回收拆解企业的日期;(四)本市各级行政事业单位(含中央部省级行政事业单位)和财政支持单位组织车辆淘汰轿车报废车补贴政策2018
北京汽车报废厂,不享受补贴;(五)已享受国家报废和更新旧车补贴政策的,不再给予补贴。各级行政事业单位(含中央部省级行政事业单位)和财政支持的单位组织清拆车辆,不享受补贴;(五)已享受国家旧车报废更新补贴政策的车辆,不再给予补贴。各级行政事业单位(含中央部省级行政事业单位)和财政支持的单位组织清理车辆,不享受补贴;(五)已享受国家旧车报废更新补贴政策的车辆,不再给予补贴。补贴标准:根据淘汰车辆的类型和使用寿命给予差别化政府补贴。补贴标准为:国二汽油车2750-9500元/辆,国三柴油车2750-9500元/辆。被拆迁企业收购价按市场机制运行。文/于占波
网页名称:2018年多个货车淘汰补贴政策公布,看看有你家吗?
浏览路径:https://www.cdcxhl.com/hangye/qchs/n39062.html
声明:本网站发布的内容(图片、视频和文字)以用户投稿、用户转载内容为主,如果涉及侵权请尽快告知,我们将会在第一时间删除。文章观点不代表本网站立场,如需处理请联系客服。电话:028-86922220;邮箱:631063699@qq.com。内容未经允许不得转载,或转载时需注明来源: 创新互联