当桥梁无法继续满足现有的交通荷载量的时候，一般就要进行桥梁加固，在桥梁加固中有一种改变结构体系加固法。

什么是改变结构体系加固法？

表示，所谓改变结构体系加固法是采用一定技术措施改变原结构受力体系，降低控制截面内力，提高桥梁结构整体承载能力。

该种方法通过改变结构受力体系能大幅度降低计算弯矩，提高结构构件承载力，达到加强原结构的目的。通常包括以下几种方法：

1、加辅助墩法

方法：增设支点后改变了结构体系，减小梁的跨径及荷载作用下跨中的弯矩，从而能较大幅度地提高承载能力，并能减小和限制梁板的挠曲变形。

2、八字支撑法

方法：在简支梁桥孔增设八字支撑，为原桥上部结构提供两个弹性支撑，从而使原来的一跨简支梁变为三跨连续梁。结构体系的改变使结构受力状况得到改善，减小梁的跨径及荷载作用下跨中的弯矩，从而提高承载能力。

3、梁拱组合法

方法：对于梁桥，当原桥承载能力严重不足，需要较大幅度地提高荷载等级，而原桥墩台地基应力及稳定性均满足要求时，可采用对梁式体系加入拱式体系而改变为梁拱组合的加固法。在拱肋（拱圈）上设制立柱盖梁支撑原主梁改变原梁简支体系，减小梁的跨径及荷载作用下跨中的弯矩，从而提高承载能力。

4、斜拉加固法

方法：依靠原桥墩在桥墩两侧修筑矮塔，支柱(支柱用钢筋混凝土钢管或预制混凝土柱)顶面布置刚性或柔性拉索，拉吊起桥底已布置的钢梁或加强后的梁横隔板，为原桥上部结构提供一个或几个弹性支撑，使原简支梁变为连续梁。结构体系的改变使结构受力状况得到改善从而提高结构承载能力。

以上便是关于几种常见的改变结构体系加固法的相关介绍。

总结：如果要采用改变结构体系加固法，那么在加固之前，应当对新、旧整体结构的各种受力阶段进行演算，进行深入、细致的方法论证，并且与增大截面法、粘贴钢板法等加固方法综合使用，这样才能达到最好的加固效果。

文章题目：桥梁加固之-改变结构体系加固法
分享路径：https://www.cdcxhl.com/hangye/jiagu/n20081.html

声明：本网站发布的内容（图片、视频和文字）以用户投稿、用户转载内容为主，如果涉及侵权请尽快告知，我们将会在第一时间删除。文章观点不代表本网站立场，如需处理请联系客服。电话：028-86922220；邮箱：631063699@qq.com。内容未经允许不得转载，或转载时需注明来源： 创新互联