由于具备结构轻巧、桥下渗透性良好以及对桥下道路及构筑物等复杂场地条件的适应能力强等优点，因此，独柱墩桥被广泛用于公路匝道桥、跨线桥和城市立交桥。

然而，近年来发现，由于受到弯扭耦合的作用，使独柱墩曲线梁桥的力学行为远复杂于双柱墩的直线梁桥，这种变化的突出表现是曲线外侧的支撑反作用力变大，而内侧变小。表现严重时会出现负反作用力，从而使内部支座脱空。

在早期的设计中，由于对独柱墩曲线梁桥的横向抗倾覆性能缺乏了解，导致一部分此类桥存在横向倾覆的隐患。在过去的十多年中，全国各地不断发生独柱墩曲线拱桥的横向倾覆倒塌事故，造成了严重不良的社会影响。对独柱墩桥梁全面排查，对横向抗倾覆性能展开评估和验算，并采取了合适的独柱墩加固措施，具有较强的工程实用价值。

独柱墩应用于匝道桥的针对性加固方案：

（1）独柱墩的单点铰支座不能提供有效的主梁横向抗倾覆力矩。将中心独柱墩的单点支撑改为双点（多点）支撑措施，以改善主梁的扭矩分配并提高主梁的横向稳定性。

（2）考虑到在过载和不平衡荷载条件下箱梁末端曲线内侧有支座脱空的风险，在支座易于脱空的一侧设置拉杆，上部结构单侧压重，更换或添加抗拉支座等方法来解决。

（3）对于在温度和偏心载荷的作用下容易发生“横向爬移”病害的独柱墩弯梁桥，要在独柱墩的顶部设置一个限位装置以进行拟制。

本文关键词：独柱墩桥 独柱墩加固 横向抗倾覆

标题名称：独柱墩桥应用于高速公路匝道桥的针对性加固方案，建议收藏！
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