浅谈跨境电商与传统外贸

与传统外贸相比，跨境电商在交易链条上由原本的国内生产商—国内贸易商—国外分销商—国外零售商—终端消费者，缩减为了国内生产商—国内贸易商—终端消费者，而交易链条的缩短，使得跨境电商商城平台卖家拿到了交易环节当中利润最丰厚的零售环节，同时也将定价权牢牢把控在了自己手中。

其次，原本的外贸形式多属于批量采购，接单生产，除少数高附加值产品以外，多通过海陆船运，运输周期长，回款周期长；而跨境电商属于零售模式，由卖家小批量购入再进行售卖，同时顾客先付款购买，所以整个行业的资金门槛较低；卖家多为邮政小包空运发货，回款速度快，资金周转效率更高。所以跨境电商的核心之一就在于库存资金周转，有针对性地进行选品并严格地把控库存，以实现低成本高效运转。

贸易是国家战略发展方向的延伸与体现，保护主义抬头，中美贸易战与经济脱钩的发展，因为这次疫情的到来而提前催化，传统外贸形式也势必向区域经济形式靠拢，而原有的外贸渠道与布局在短期内无法立即转向，加之疫情影响导致的物流停滞，订单终止等原因，使得大量小微传统外贸企业倒闭，国内工厂产能过剩面临关停风险。由此可见，传统外贸行业受大环境影响较大，而跨境电商相对灵活，也可以带动进出口贸易与国家经济的发展。其次,跨境电商的发展还可以帮助劳动密集型企业转型，建立自有品牌并解决现有就业压力，纾困加工贸易产业的同时也满足了消费者消费水平的升级，有助于解决现阶段的主要矛盾。而中国作为长期的外向型经济的延续，保出口是必然的，国家发展跨境电商行业的政策明智而有远见。此次新冠疫情的到来，虽然对贸易影响巨大，却也推动了各国的电商渗透率。

跨境电商的发展，除了产业基础外，最重要的便是基础设施，就跨境电商基础设施而言，最为重要的环节便是仓储物流与跨境支付系统，近两年来，物流形式的多样化以及海外仓库的兴起结合大数据人工智能等产业的协同发展，为卖家的平台运营提供了保障，既下降了物流成本，增加了销售品类，也提升了顾客购物的体验满意度，为商家后续的运营提供了战略纵深。

而跨境支付，主要指的是收单、汇款与结售汇业务。当下因为第三方支付方式更加便于切入消费场景，凭借技术手段降低了金融服务的成本和门槛，提高了服务频次，扩大了金融服务的受众群体，不断优化C端的客户体验并针对不同行业的B端商户定制支付综合解决方案，解决了传统模式的痛点。在此背景下，PayPal、Payoneer 和 Worldfirst 等第三方支付机构正日渐成为跨境汇款的主流公司，中国的跨境支付公司正与这些外资公司争夺市场份额，国际支付公司具有一定的先发优势，目前掌握较多的大客户资源。

从供给角度讲，中国作为“世界工厂”具有产业链优势，故而在产品品类的丰富度、价格以及产能上具备竞争优势，而从人才角度来讲，由于国内电商产业的蓬勃发展，也孕育了一大批专业的电商从业人员，针对企业开展跨境电商业务，具备一定的人才红利。加之跨境电商基础设施的逐步完善与发展，跨境电商市场爆发未来可期。

针对如何做好跨境电商工作的推进，既需国家层面出台改进海关、税收等政策措施，也需要一些行业领军企业与政府、行业协会等组织协同做好跨境电商服务全产业链的梳理与整合，增强行业集中度，做好跨境电商培训实操。今年四月的国务院常务会议决定，在已设立59个跨境电商综合试验区基础上，再新设46个跨境电商综合试验区，浙江省商务厅也积极与亚马逊平台签订合作备忘录，促进浙江优势产业通过亚马逊平台拓展国际市场，推动浙江传统外贸企业转型升级。疫情之下的短期之危，也许将会成为中国产业升级与全球化的长期之机。

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本文来源：https://www.cdcxhl.com/news33/101333.html

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