私家车的寿命并不长，原先是规定十五年后私家车就会报废，后来又改了政策，车子跑足六十万公里后强制报废。这样的规定让很多私家车车主有苦说不出，很多人的车子都是经常开的，可能连15年都没有就得报废了。汽车需要年检，无法通过的汽车就会强制报废，虽然说会得到一些补偿，但是相对当初用十几万买的车来说还是有点太亏了。现在又列出了新的报废规定，将在六月一日开始实施，也就是说报废的车不再是“破铜烂铁”的价格了。

Z新的相关规定上表明，机动车报废后可以将汽车的发动机，方向盘，变速器，前后桥，车架这五件循环利用，毕竟这五大件是具备再造的条件的，这也算是合理的利用资源吧。其他的零件如果能够达到安全标准，也可以继续使用，当然如果不要了也可以进行售卖。但是售卖报废机动车的零件还需要走一些程序，在这些零件上面需要做上标记，这样也是为了防止有一些不安分的人为了谋取利润去而打别人车子的主意。

由于车辆报废是强制性执行的，大多数的私家车报废的时候，很多零件都可以用，整辆车就这样报废，实在是很可惜。一些旧的豪车上面的零件在市面上很少见，尤其是发动机，这无疑是一个好消息，除了得到补贴之外还能有一笔进项。有很多车主直接就将报废的车子当废品卖掉了，并没有按照规定去车管所报废，车管所给的补贴比废品回收价格还要低上一些，所以很多车主是不乐意的。但是现在不同了，车内的零件可以出售，可以多收回一点钱。还有一点必须要提醒大家，车子如果不到车管所报废而是当废品卖掉对下次购车会有一定的影响，所以还是希望大家积极响应国家的号召。

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分享名称：6月1日车辆报废新规已实施，这些零部件均可售卖
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