泰安报废车回收​之精细化拆解助推合理化循环

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汽车使用一定年限后会出现各种故障问题,甚至无法继续驾驶,那么遇到这种情况该怎么处理手里的“庞然大物”呢?随意出售肯定是不可以的,就算以废铁价卖给收费站也是不行的,到头来到手的钱不多,还涉嫌违规,不如跟着交规的脚步看看报废的车怎么处理才更合算一些。

能够报废的车是需要达到一定程度的,就使用年限来说,普通轿车的使用年限是15年,超过这个年限的车被强行定为报废车。除此之外,受损严重的事故车在一定标准的判定下也有可能成为报废车。这类的车是不能经过维修、更换零件等操作重新上路的,一旦被交警查到会受到处罚。因此按照规定走报废程序才是车主需要做的事


报废程序可以通过两个途径进行,一个主动一个辅助。对于年限已到,零件缺失且不能去到原厂更换的情况需要自主进行报废申请,这种做法可以让陪伴自己多年的“朋友”有个好归宿,而不是每天只能偷偷行驶在不受约束的道路中。在收到通知书后就能到相应地方办理程序,这样可以得到一部分补贴。出事故的车辆必定会有保险公司参与事件处理包括报废汽车的处理,车主完全可以让保险公司代为处理,程序方面无需担心,保险公司会在申请下来后通知车主签字授权等,除了领取保险赔付金,车主无需在这方面花费太多的时间。当然保险公司会按着法律规定的程序进行操作,即使中间出现纰漏也和车主没有关系,毕竟授权书在那里摆着。

如果不按规定自行处理会有哪些隐患?人们所购买的汽车具有“身份证”,每辆汽车都有特定的标号,它是无法在后期的处理过程中被消除的,一旦违规出售的汽车出现违法犯罪情况,警察第一要找的就是车辆所有人,因为报废车是无法过户的,所有人仍然在原车主身上。一时的贪财可能会为自己招致祸患,甚至会引起不可避免的交通事故。因此在车辆转交过程中,一定办好转让手续,只有名下没有汽车才能顺利地购买下一辆汽车。为了个人安全还是不要任性出卖报废车辆。汽车的价值在使用过程中慢慢消耗,在十几年后,汽车的价值几乎降低为零,所以完全不必为报废带来的损失感到可惜。




根据最新公布的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》中规定了机动车的强制报废的要求:对于已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
⊙达到各类机动车使用年限的;
⊙经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
⊙经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
⊙在检验有效期届满后连续3个机动车安全技术检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
报废车报废流程
达到国家强制报废标准的报废车报废流程如下:
1、带证件到解体厂
机动车所有人持身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌到机动车解体厂业务部填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》到牌证管理岗等候通知收费,收车牌;
2、核发汽车报废通知
登记受理岗申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车,经机动车查验岗认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知单》。
3、将车辆送正规拆解厂
车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
4、拍照五大总成解体
回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断。
5、持解体照片办理报废登记
车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片,经机动车查验岗核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。
6、申领补贴





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1. 汽车在使用过程中更换过发动机可以办理报废吗?

可以。如果在更换发动机时已经在车管所进行变更登记按正常手续进行即可。 但是在更换发动机时未在车管所进行变更登记除了正常手续外,还须附一份更换过发动机的说明和更换的发动机来历凭证(销售单位或者修理单位开具的发票)。
2.车辆无证无牌,是否办理报废手续?
A.如果车辆牌证丢失,在办理报废手续同时须填写补领申请表后按正常手续办理。
B.如果车辆未在车辆管理部门进行注册登记无需办理注销,需要拆解的必须提供车辆来历凭证 。

3.我的汽车已到报废年限,但很早时欠缴养路费能办理报废手续吗?

可以办理报废手续,但是办理完成车辆报废手续后在注销养路费时须补缴欠费。
4. 报废汽车有违章可以直接办理报废手续嘛?

汽车在报废之前需要对之前的违章进行消违章处理,否则在办理报废手续的时候会重新面对违章问题, 并且办理汽车报废的时间会延长(查看详细报废流程)。
5.外地牌照车能在本地办理汽车报废手续嘛?

外地牌照车可以在本市办理汽车报废手续,详细内容请看:外地车本地报废手续。

6. 什么车辆属于“黄标车”?

黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。




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