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报废车回收车辆报废需要缴纳哪些税

车辆报废补贴不用交增值税，但需要计入当期营业外收入和当期损益，依法申报缴纳企业所得税。

报废新标准

根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调车辆报废(2张) 整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。


报废车回收注意事项

(1)增加《车辆报废标准》宣传策划幅度

如今不论是企业和个人，轿车的社会发展拥有量已呈逐渐提升的发展趋势，机动车报废升级覆盖面很广，关联到家家户户，这不但是报废车监督机构或收购公司的事，而要造成全社会发展的关心，甚至政府机构重视，应当根据广播节目、电视机、书报刊等新闻媒体，加大宣传力度，真实保证众所周知，每个人都能严格遵守相关相关法律法规，从源头上清除报废车不法改裝、组装、贩卖、再上道等状况。

(2)严格遵守《车辆报废标准》

报废车收购拆卸公司要紧密配合公安部门道路交通单位及环保局，严格监督，如同《道路交通安全法》中所要求的"理应损毁的机动车辆务必立即申请办理销户备案"："安全驾驶组装的机动车辆或是已做到机动车报废规范的机动车辆上路面行车的，公安部门道路交通单位理应给予收缴，强制报废"。对依规减缓报废年限的要进一步加强检测监管。达不上相关法律法规汽车安全性和排污要求的要强制报废。

(3)精确把握《车辆报废标准》

旧车回收公司，报废车回收再利用的社会发展总体目标一是保护生态环境，二是节约能源。而实行《车辆报废标准》是遭遇的第一关。一些企业和个人以便购买新汽车，将未到损毁限期的比较旧一点的车提早损毁，这既提升了物流成本，也导致了資源消耗。此外，也应严控减缓损毁，因而对减缓损毁做出严苛检测办理手续等要求是十分必要的;不然会导致车子的过多应用，也比较严重危害道路运输品质和高效率，难以确保安全的安全性和自然环境不被环境污染。



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报废汽车的报废标准是怎样的？

按中国汽车报废标准，属下列情况之一的应当报废：
①轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米；
新闻及政策
②各类出租汽车使用8年；轻、微型载货汽车（含越野型）和带拖挂的载货汽年、矿山作业专用车使用8年，允许办理最长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次；其他辆使用10年，允许办理最长不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次；从事营运性运输的各种客车使用年限为10年，允许延缓4年报废，延缓期间每年检验4次（每3个月检验一次）；考虑到家庭轿车的发展，对于9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合理后可延长使用年限，但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年，延长连用期间按规定增加检验次数，一个检验周期内连续三次检验不合格的应报废。

③因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的；

④车型淘汰，已无配件来源的；

⑤汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的；

⑥经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

⑦经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。报废车回收价格报价请咨询我们



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