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车辆报废补贴标准比如报废小面包车补贴六千元、小客车补贴五千元，重型卡车补贴一点八万元等等；另外符合强制报废的车辆包括出租车的报废年限为8年，、轻型、中型、重型载货车是十五年等等，下面就详细介绍相关内容。

一、车辆报废补贴标准
1、每报废一辆重型卡车补贴一点八万元；
2、每辆报废中型货车补贴一点三万元；
3、每辆报废轻型货车补贴九千元；
4、每辆报废小面包车补贴六千元；
5、报废大客车每辆补贴一点八万元；
6、报废中型客车每辆补贴一点一万元；
7、报废小客车每辆车补贴七千元；
8、对报废小客车，每辆车补贴五千元；
9、一点三五升及以上排量报废车，每辆车补贴一点八万元；
10、排量为一L至一点三五升的报废车，每辆车补贴一万元；
11、一以下排量报废车和特种车，每辆补贴六千元。
二、各类机动车强制报废年限
1、非营运的小、微型汽车，没有具体报废的时间，年审无法通过的时候就要报废了。而且，这类车里程数上60万公里，将会被引导成为报废车。当车龄达到15年后，年检次数为半年一次。
2、出租车的报废年限为8年；
3、旅游、公路客运车辆的报废年限为15年
4、微型载货类的汽车报废年限为12年；
5、轻型、中型、重型载货车是十五年；
6、半挂牵引车的报废年限为15年。

截止2014年末，中国民用汽车保有量以1.5447亿辆位居世界二。随着汽车报废期的集中临近，中国汽车回收拆解业烽烟渐浓--昔日“良禽择木而栖”，今为“禽择良木而栖”

汽车的回收拆解与汽车的保有量密不可分，国家统计局《2014年国民经济和社会发展统计公报》显示，截至2014年末中国民用机动车保有量为2.64亿辆，其中民用汽车保有量达到1.5447亿辆(包括三轮汽车和低速货车972万辆)，占世界汽车总量的15%，汽车数量仅次于美国位居世界二。

2014年中国汽车产、销量分别为2372.29万辆与2349.19万辆，连续六年排名蝉联全球一；全年民用汽车消费量为2397万辆，汽车保有量净增1707万辆。近十年汽车保有量累计增长2.6倍，同时三轮汽车和低速货车占比下降15.4%。

有鉴于中国汽车增长主要集中于近20年、尤其是近10年的事实，中国汽车集中报废的爆发期已可谓近在眉睫，今后3~5年保守统计每年报废汽车数量都在500万辆以上。越来越多的企业也由此正在群起布局报废汽车回收拆解业，期冀能够分享这道“世纪大餐”。

西方国家和日本部分地区及中国按区域划分千人汽车保有量情况

中国物资再生协会统计数据显示，中国每年应报废车辆中，终进入正规回收渠道的仅约40%，其余60%的报废汽车已经达到使用年限却没有进入报废拆解企业，其中一半在依然继续使用，而另一半则进入了非法拆解渠道。

截至2014年，中国已获得汽车拆解资质的企业597家，同比增加3.65%；隶属回收网点2432个，覆盖全国80％以上的县级行政区域，同比增长1.4%；从业人员3万余人，全年回收拆解报废汽车220万辆。

不仅如此，当前国内绝大多数报废汽车拆解后仅废弃金属可得以回收利用，残值浪费严重，拆解废物的无害化处置及拆解过程的环境污染防治没有得到贯彻，产生了严重、甚至不可逆转的环境污染。

“中国具有报废汽车回收拆解资质认证的大部分企业处理技术水平较之国际本已偏低，而且没有统一的国家汽车零部件报废产业标准和检测标准，因此回收利用率低，企业盈利能力差。”



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在市办理报废汽车其实一点都不难，只需要给报废车回收公司打个电话就可以预约免费拖车、免费办理服务，那么办理报废汽车都有什么流程呢？

报废车的五种具体过程，汽车报废流程：领申请表登记审核—验车—交行驶证、车牌—缴费—回收公司解体照像—查验解体情况—审批—办公室盖章—注销汽车档案。
①申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章;

②登记并审核申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》;对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》;

③车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆;

④回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架(底盘)要割断，并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值;

⑤车主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经查验、核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。



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