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对于新能源汽车来说，不仅需要年检，还需要对新能源汽车的特点进行年检，结果，电动汽车和传统的汽车不同，有更特殊的三电系统，那个构造比传统的汽车复杂，我们的电动车上搭载的电池电压至少在300V以上，危险性极高，另外，电器的电路也一般容易老化，不进行年检的话会有安全上的危险。

买汽车容易，但要报废汽车可没那么简单。近日，工业和信息化部等四部委联合印发通知，给报废汽车的回收再制造定了“小目标”：明确到2023年，汽车可回收利用率达到95%，重点部件的再生原料利用比例不低于5%。

近年来，我国汽车市场蓬勃发展，保有量不断提升，同时越来越多的汽车也面临着报废问题。但粗犷式的回收和再利用方式，不仅浪费资源和能源，也压缩了企业的盈利空间。报废汽车应该如何正确处理？回收和再利用的汽车零部件是否可以放心使用？报废汽车行业如何才能良性发展？

首先，汽车在使用达到某个年限或者阈值时，往往存在较大的安全隐患。如不再具备制动能力、汽车零部件老化，也可能是汽车稳定性直线下降。

其次，在长时间的驾驶中，车辆的发动机会逐渐老化，整车的油耗量也会与新车时期的油耗量截然不同。此外，排放污染物也会变得更为严重。

最后，通过正规渠道进行报废的汽车也为后面的回收和再制造以及碳减排作出贡献。

中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会理事长黄志勇告诉中国工信产业网、中国制造记者，在西方，报废汽车汽车零部件比如车门、车盖、车灯等可回收零部件，以及需要再制造的汽车发动机、变速箱等的利用率都很高。

随着汽车的到来给工作及生活带来了很多的便捷，但同时有存在一些隐患，希望大家低碳出行，安全驾驶，感谢收看 !

报废汽车回收报废车一般都有哪些共有的特点

1、报废车辆隐患多
机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，隐患处处存在、时时存在，严重威胁着过往车辆和行人的安全。
2、报废车改头换面，以次充好
一些报废车辆到了报废年限，通过套牌、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、抢的车辆混杂在一起，让购买者无法辨认。
3、易诱发交通事故
由于报废车辆机械性能差、零部件老旧，再加上驾驶员为了载客、拉货、赚钱，擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定，如果在车辆技术状况不符合要求的情况下继续使用，将会导致各种故障的发生，直接影响行车安全，诱发交通事故。
4、报废车肇事无保障
报废车辆一旦发生事故，因无牌无证，并且车辆不值钱，往往弃车而逃，给交警部门侦破事故增加了难度，并直接导致了一些事故的无法侦破。加之报废车辆没有参加任何保险，导致肇事者无力承担赔偿费用，交警处理难，政府难处理，死者无安葬费，伤者无医疗费。而我国道路交通事故救助资金尚未健全，受害者得不到应有的赔偿，影响社会稳定和政治安定。



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车辆报废后还能不能保留车牌

原则上车辆报废后，车辆管理处会收回车牌。但如果满足一定条件，也可以保留车牌。

汽车报废后，在下列情况下保留车牌：

1 .车辆牌照报废后，应在6个月内提交申请。

2 .原车大家都拥有3年多了。

3 .交通违章和交通事故已得到处理。

为了满足以上三个条件，可以保留原车牌。

旧车牌怎么过户到新车上?

老爷车的旧车牌如果保留，旧车牌怎么过户到新车上?

1.业主身份证及其复印件;

2 .机动车转移登记表申请;

三。年检证明;

4 .强制车辆保险证明;

5 .车辆出厂合格证。

6 .车辆来源的证明。如果车辆是进口的，还需要进口证明。

7 .车辆购置税完税凭证;

8 .车辆登记时提交的各种资料。哪有报废汽车回收电话请咨询我们



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