运托欧标木托盘的发展史也是一部中国物流行业的壮大史，标准化史。

我国的托盘以木托盘为主导，大约占90%左右。据称，一棵成材大树只能制6个标准托盘。一般认为，一个托盘 总量是衡量其物流现代化水平的标志之一。 托盘15亿至20亿个，日本有7亿至8亿个，中国目前没有确切统计，大约是2亿左右。从这一点来看，我国的物流包装设备还有很大的发展余地。同时业界也有很大的担忧，那就是，小小的欧标木托盘可能会成为中国物流发展的瓶颈。事实上，无论是物流企业，还是生产企业、商业企业，从来没有人怀疑托盘的重要性。问题在于，他们都是站在各自的原点上看托盘，目送托盘的视线范围仅于各自作业的半径。但是物流是一个涉及各个企业、各个部门、各个行业、各个的活动。货物在流动中，由于托盘的规格不统一而不能在物流作业链中一贯使用，不得已被搬上搬下，多次倒换托盘，物流作业效率低下。目前中国的物流与发达相比，大的差距在成本和效率，而托盘的 使用恰恰是大大 整个物流系统作业效率和降低物流成本的基础。

只有实现了托盘标准化，货物才能顺畅地流通，物流效率才能 ；只有建立了共用系统，才能实现托盘作业一贯化，发出去的托盘才能回收和循环使用，从而把成本降下来。也就是说，把欧标木托盘当作公共产品来使用。