目前国内的物流运输设备鱼龙混杂，木托盘怎样生存？

近年来，随着国内环境保护呼声越来越高，再加上欧、美、日等国家和地区对进口产品木质包装(包括木托盘)近乎苛刻的检验检疫要求，在很大程度上越来越限制木托盘的使用。而塑料托盘以其耐磨、耐腐蚀、重量轻、可完全回收等优良特性，发展前景越发看好，甚至被业内誉为最优良的托盘品种。有专家表示如果按发达国家塑料托盘占托盘总量比例40%的一半计算，国内塑料托盘的需求量在未来将达到至少400万个。就国内目前的塑料托盘生产能力而言，5至10年后才有望达到400万这个数字。再考虑塑料托盘的更新与发展增长，如果按全国每年新增2500万个托盘，其中10%为塑料托盘计算，也就是又将增加250万个塑料托盘。按每个塑料托盘的平均价格为400元粗粗一算，仅塑料托盘一种产品，每年产值就超过10亿元。

相对于木托盘生产工艺来说，塑料托盘设备加工自动化程度更高，可以实现大规模的生产，进而降低塑料托盘的生产成本。但前提是要有统一的托盘标准。因此，解决了统一标准的问题，成本高的问题也可得以解决。可喜的是，中国物流与采购联合会托盘专业委员会做出了努力，成立了由交通、铁道、包装等行业专家和企业构成的托盘国家标准修订课题组，在深入调研和广泛征求意见的基础上形成了新的托盘国家标准。经国家质量监督检疫检验总局和中国国家标准化管理委员会的批准，2008年3月1日，新的塑料托盘国家标准正式实施。但据业内人士反映，到目前为止，新标准的推广效果还没有完全显现。

中国物流与采购联合会副会长吴清一教授表示，解决成本高的另一条途径便是提高塑料托盘的利用效率。托盘专委会的一项调研发现，由于塑料托盘周转方式的制约，企业产品在流通过程中多花了很多运输费用。

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