一个国家的

木托盘拥有量已成为衡量其物流现代化水平的标志之一。统计数据显示，发达国家的物流总费用仅占 GDP 的 8%左右，而中国超过了18%。也就是说，完成同等规模的国民经济运行，中国的物流费用要比发达国家高出一倍。

多消耗的物流费用并不创造价值，而是由于迂回运输、重复搬运、物资损坏或丢失等因素造成的结果。实现托盘作业一贯化，可以使物流作业更加顺畅，提高物流效率，减少货物损坏，降低物流成本。但托盘作业一贯化最大的难题在于托盘的回收。

吴清一教授更是对托盘情有独钟，多年来不遗余力地促进中国托盘事业的发展。他说，托盘的重要作用应当得到足够的重视。

建立托盘共用系统，可以将托盘以及更多的运输包装物等由一次性使用变为多次重复使用和共享共用，最大限度发挥其价值。据估计，建立托盘共用系统可以节约1/3左右的托盘，由于托盘数量巨大且使用寿命有限，因此经济效益十分显著。

欧美日韩等国都有专业的木托盘共用系统公司，建立了本国乃至国际间的托盘共用系统。吴教授认为，中国早就该有自己的托盘共用系统公司了，并一直为此奔走呼号，但由于种种原因，这个愿望一直未能实现。如今，中包精力公司的成立填补了这一市场空白，让他深感欣慰。

新闻名称：托盘作业的痼疾
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