彭州加固案例
碳纤维{}加固主要是重量轻，密度只有普通钢材的1/4。
碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步很晚，但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展，现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题，一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规范使用的需求，亟需进行维修、加固。目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。
碳纤维{}加固主要是重量轻，密度只有普通钢材的1/4。
当我们在进行{}修补加固的过程中，其主要的是为了加强新旧商品混凝土的结合的质量控制，保证到新旧商品混凝土的整体受力，同时还要考虑新增部分的两端嵌固的程度。而在施工之前，一定要对需要加大截面的部位进行凿毛和清理，要求打成麻坑或者沟槽，清理掉所有的浮土。再利用钢丝刷等对叠合接触面进行清刷，要在施工商品混凝...
针对T构箱梁原有预应力损失的病害，{}加固设计采用在箱梁内增设体外预应力的方法，将预应力损失补偿。箱梁体外预应力施工分为两部分，第一部分包括齿板植筋钻孔和墩顶0块洞口及齿板天窗混凝土的凿除。第二部分包括齿板钢筋的植入，钢筋的加工与安装和预应力体外索锚具的预埋，以及模板的支立，混凝土的浇筑，体外预应力索的...
首先对于{}欠固结的填土、淤泥等软土地基，地面大量回填堆载，采用桩基方案时，如果忽视了负摩擦力的作用与计算，就常会发生布桩数量不足，导致桩基过量沉降、断桩等严重事故，使建筑物开裂或倾斜。然后如果是{}软土地基或{}建筑物形体复杂、高度变化较大时，必须按照变形与强度双控条件进行设计，以确保建筑物的整体均匀沉...
建筑物基础设计时，没有掌握地基土性，缺乏认真方案比选，采用的{}基础形式不当而发生事故。在深厚淤泥软土地基上，错误的选用沉管灌注桩、沉管夯扩桩等基础形式，就会发生缩颈、断桩和桩长达不到持力层等事故。在填土、软土或湿陷性黄土等厚薄不均的地基上，采用条形或筏板等基础方案，导致建筑物倾斜。采用强夯处理地基时...
{}桥梁裂缝是一种看似很小却不容忽视的桥梁疾病。修复{}桥梁裂缝的方法有很多，但是每一种桥梁的修复方法都采用了什么样的桥梁裂缝呢？表面处理包括表面涂层和表面补贴。表面涂层法适用于难冲洗的薄、浅裂纹。其深度不能达到钢筋的表面裂纹、水密裂纹、伸缩裂纹和非活性裂纹。外观余量（木工膜或其他防水板）适用于大面积渗...
直接填充修补资料的{}桥梁裂缝通常用于修补大于0.3mm的桥梁裂缝。{}桥梁裂缝的修复方法简单、成本低。对于深度小于0.3mm的裂纹，可以采用V型槽进行填充。该方法具有广泛的应用范围，从细桥梁裂缝到大桥梁裂缝，均可采用注浆法处理。结构加固方法，预应力锚固加固方法和方法可以采用影响桥梁的结构强度，因为长期不治疗的裂...
