叉腿堆高车的优点：

1.它可以提高车身的牢固性。专业术语可以提高前轮胎的距离，促进白色车身的前、后、左、右运动和健身。

2.能有效合理地减轻车身总重量；如果选择无腿设计方案，尽量使用杠杆，如果尽量保证装载量1.白色车身的总重量至少为5吨额定电压型号规格货物的承载力.5T以上可谈相应的货物；

然而，叉腿设计很好地增加了这种杠杆作用造成的缺陷。如果支撑腿适度伸展，其装载量和车身总重量可以更好地超过1:1的市场份额；比如装载量1.货物不需要厚到15吨.5吨，车身本身的净重量很可能是750kg这种行为可以做得更好；即使是300公斤车身也可以增加1.5吨的货品。叉腿堆高车的设计改善了传统的杠杆作用。

3.能有效降低堆垛机的型号规格，保证精致简洁！由于选择支撑腿和移动支撑，只有在白色车身不增加额外载荷的情况下，才能尽可能多地遵循一些必不可少的工业设备，合理降低车身长度。

叉腿堆高车缺陷：

1.应用范围有很多限制：不适用于高倾斜地形。一般来说，爬坡度不能超过7°，否则，汽车底盘有抛锚的风险。不适用于仓储货架和码垛场地，底部无法进入叉子。

2.对相互应用的托盘有很高的规定：托盘可分为单层和两侧；单层托盘为上控面板，控面板为适用柱或适用挡板，然后为路面。单层托盘也可称为单面托盘。两面托盘，又称两层托盘，通常在适用柱下方有一个控制面板，然后控制面板与地面接触，即两面托盘有一个双层控制面板，在许多情况下也可以使用；但单层托盘只适用于控制面板。

叉腿堆垛机只配合单层托盘应用。因为它的支撑脚和叉子一起进入托盘之间的间隙，然后叉子改进托盘，完全用来支撑白色车身及其货物的总重量！

因此，如果相互配合，两个托盘应用程序会导致两个弱结果

1.货叉和支撑腿不能进入托盘间隙。

2.叉与支撑腿同步进入托盘空间设计，但在改进过程中，叉改进了托盘的高层操作面板，支撑腿仍压在下一层操作面板上，导致托盘损坏或堆垛机损坏或完整！

3.对托盘有一定的规定。一般来说，当叉腿堆垛机的叉放入较低值（即叉立即放入支撑腿）时，其较低绝对高度一般为85mm或是90mm；然后，相互配合的托盘间隙必须超过叉的绝对高度。

与叉腿堆高车相比，无腿平衡重堆高车也有许多优缺点：

无腿平衡重堆高车的优点:适用范围广，叉腿堆高车爬坡度提高，货叉较低值可保证50mm即使是较低的正反托盘也可以轻松使用。任何码垛要求都可以轻松适用。

重堆高车无腿平衡缺陷：

平衡块的选择导致车身较厚，车身较长，不方便进入狭窄的空间设计和应用，使用不太节省时间和精力，总重量和型号规格不方便进入电梯轿厢等场所，价格昂贵。

新闻名称：叉腿式堆高车和平衡重堆高车的区别
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