剪式高空作业平台，通常有两种主要类型的负载感应系统用于测量平台内的负载重量：
剪刀车中（又叫 一、使用应变式传感器的负载感应系统。

类似于家用电子秤，系统的四个应变式压力传感器被分别安装在平台的四个角上，可精确地称量出平台负载的实际重量并通过相关显示仪器（分析仪）显示出来。捷尔杰ES系列剪刀车多采用此负载感应系统。

二、基于压力感应的负载感应系统。

这类系统的设计原理为：在举升油缸上加装一个压力变送器，通过测量举升油缸缸筒内一侧的压力，间接测量出平台上的载重。如遇超载，系统则会报警并切断所有动作。 针对以上问题，捷尔杰优化采用了“双压力、双通道传感器”的负载感应系统，让其在低温环境下被高效地应用。

而“双通道”

则是缸筒侧的传感器具有两个通道，这意味着通过一个通道来测量缸筒内的实际压力，另一个通道与第一个通道实时互相校验。 此外，基于压力的负载感应系统必须定期校准。在调校中，机器要让它的秤“归零”。对于大多数制造商而言，需要在平台上加载110%

的负载。但这一点在工作现场很难实现，尤其是平台载重为450Kg的机器。 现今，大多数实施简易校准方法的制造商只能提供平台载重的60%，而捷尔杰则可提供约90%的平台载重，最大限度地实现与实际负载相差甚微的负载能力。正是这些不易觉察的差异，最终让相似的机器表现出非常不同的状态。

尽管绝大部分剪刀车看上去非常相似，但具备优越性能、领先技术的剪刀车，所带来的产品体验大不相同，总购置成本更是相差甚远。

分享名称：剪刀车的负载感应系统
网页链接：https://www.cdcxhl.com/hangye/gaokongche/n77616.html

声明：本网站发布的内容（图片、视频和文字）以用户投稿、用户转载内容为主，如果涉及侵权请尽快告知，我们将会在第一时间删除。文章观点不代表本网站立场，如需处理请联系客服。电话：028-86922220；邮箱：631063699@qq.com。内容未经允许不得转载，或转载时需注明来源： 创新互联