继上文,将涡轮转子轴与叶轮出口的六角凸台夹紧在工作台夹具上,以识别或做好自锁螺母、涡轮转子轴与压缩机叶轮相互位置的动平衡标记。松开并拧紧自锁螺母,然后轻轻地将压缩机叶轮从涡轮转子轴中拉出。如果不能拔出,可将带转子的中壳从台钳上取下。相反,压缩机的叶轮部分可以短时间安装在装有沸水的盆中,叶轮可以从转子轴上顺利拆卸。
拆卸压缩机拔出器后,用手握住涡轮拔出器,从工作台夹具上拆下带涡轮转子轴的中间壳体,并将其放在工作台上。拆卸转子轴时,注意不要碰到转子轴的螺纹和浮动轴承的内孔表面。
用圆头钳移除中间壳体中压缩机端孔的弹性挡板环,并用两个旋转工具移除压缩机端的气封扳手。拆下中间壳体上的挡板、压缩机端止推板和隔膜,然后从压缩机端拆下轴封。压出气封板。然后将两个细丝制成的环放在手指上,取出轴密封上的两个弹性环。
用水平旋转器向下压推力轴承的上锁紧板。首先拧紧四个六角螺栓,然后取出止推轴承和另一个止推板。
用尖嘴钳拆卸涡轮端轴承孔中壳弹簧卡箍。然后取出止推环和浮动轴承。沿涡轮端方向,用尖头卡箍拆下浮动轴承另一端的弹簧卡箍。但在拆卸上述两个弹簧卡箍时,应特别注意不要刮伤弹性密封圈的轴承孔和座孔表面。
文章题目:柴油发电机组的废气涡轮增压器拆卸的几大步骤(二)
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