冷却水系统软件的风扇和水泵常常装在同一轴上，由发动机曲轴皮带轮根据V带驱动器，利用发电机皮带轮做为涨紧轮。当柴油机工作中时，橡胶V带应维持一定的涨紧水平。一切正常状况下，在橡胶V带中区加29~49N(3~5kgf) 的工作压力，胶布应能按住10~20毫米间距。太紧将造成电池充电发电机、风扇和水泵上的滚动轴承损坏加重;很松则会使所驱动器的配件达不上必须的转速比，造成电池充电发电机工作电压降低，风扇排风量和水泵总流量减少，进而危害柴油机的一切正常运行，故应按时对橡胶V带张力距开展定期检查调节。
135系列产品4、6缸直列标准型柴油机橡胶V带的张力距可凭着更改电池充电发电机的支撑架部位开展调节(如下图所示)。若不符合规定，可旋松电池充电发电机支撑架上的固定不动螺丝，向外挪动发电机，传动带更紧，相反则松垮。调准后，将固定不动螺丝扭紧，再复诊一遍，如不符合规定，应再次调节，直到彻底达标截止。

135系列产品12缸V型柴油机橡胶V带张紧力是利用风扇架子上的调整螺丝更改风扇轴这里架子上的部位开展调节，如下图所示。

恰当应用和涨紧橡胶V带，对增加橡胶V带的使用期限有益，一般应用限期不少于3500h。当橡胶V带发生脱离分层次和因伸展过多没法做到要求的张松紧度时应该马上拆换新的橡胶V带。在选购和替换橡胶V带时，应留意新带的型号规格和长短与原用的橡胶V带一样。如一组选用同样二根之上的橡胶V带，还应选择具体长短相差不多的为一组，不然会因每根橡胶V带的支撑力不均匀而非常容易毁坏。

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