本文介绍柴油发电机组中PT燃油泵对比老式传统燃油泵的优缺点，PT燃油泵具备明显的优点，但却有避免不了的缺点。
PT燃油系统对比老式柱塞泵燃油系统相比较，具备以下6点优势。
①在柱塞泵燃油系统运行过程中，柴油会造成髙压、以及按时喷涌和其剩余油调整等均在柴油泵中开展；而在PT燃油系统中，仅剩余油调整在PT泵中开展，而柴油产生髙压和按时喷涌则由PT喷油器以及驱动器组织 来进行。安装PT泵的时候也不需要通过油泵定时来调节。
②PT泵出口工作压力约为0.8~ 1.2MPa，这是一个相对较低的压力，并取消了液压油管，不会有因柱塞泵髙压系统的工作压力起伏所造成的各种各样常见故障。那样，PT燃油泵能够完成高功率的喷涌工作压力,从而使喷雾器品质和高速性得到改进。除此之外，也基本上防止了髙压渗油的弊端。
③在柱塞泵燃油系统中，从柴油泵以髙压方式送至喷油器的柴油基本上所有喷涌，仅有少量柴油从喷油器中泄露;而在PT燃油提供系统中，从PT喷油器喷涌的柴油只点PT泵供油量的20%上下，绝大多数(80%上下)柴油经PT喷油器流回，这一部分柴油可对PT喷油器开展制冷和润化，并把很有可能存有于油道中的汽泡带去。流回的燃油还可把喷油器中的热量立即带到浮球汽车油箱，在温度较为低时可具有加温汽车油箱中燃油的功效。
④因为PT泵的调速电机及供油量均靠汽压调整，所以磨损在一定的范围内能自行通过降低旁通阀内残余的油进行全自动渗油赔偿，从而减少PT泵在运行过程中不会因为供油量不足而降低，进而可降低维修的频次。达到可以降低维修的次数。
⑤在PT燃油泵中，一个PT泵来维持所有PT喷油器的供油，PT喷油器还能够进行独立的拆卸与更换，因而无须像柱塞泵那般在实验台.上开展供油匀称性的调节。
⑥PT燃油系统结构紧凑，管道布局简易,全部系统中仅有喷油器中有一副高精密偶件， 高精密偶产品数量比柱塞泵燃油系统大幅降低，这一-优势在气缸数较多的柴油机里更加显著。
与传统式的柱塞泵式燃油系统对比，PT 燃油系统存有的存在的不足以下
①PT燃油系统配有PTG调速电机和MVS调速电机(或VS调速电机)，增加柴油机里还配有AFC操纵器，故构造上仍非常复杂。
②因为PT喷油器选用扭距法调节，若调节不合理很有可能造成燃油做雾化欠佳、排气管冒排气管冒黑烟、输出功率降低，有时候乃至发生针型阀把喷油器头上坏，造成 喷油器喷油器掉下来的状况。
③PT燃油泵和PT喷油器需要在分别专用型的实验台子上开展调节后才可电脑装机。而PT喷油器在安装时较为不便，在应用全过程中仍感麻烦。