发电机组曲轴牙箱组的功用是将活塞杆曲轴组传来的力转化成扭距，从轴上輸出机械能，此外控制器柴油机各分配及辅助管理体系，击败非做功冲程的摩擦阻力，还能存和释放机械能，使柴油机工作中险峻。它重要由曲轴、牙箱及改变减震器等组成。

发电机组曲轴的功用、工作目标情况及制做方法曲轴的功用是将空气压力变化为扭距輸出，以控制器彼此之间相连的驱动力管理体系。除此之外，它还需要控制器柴油机本身的配气分配及各种零配件，如柴油泵、离心水泵等。

发电机组曲轴在工作目标时，由于承担很高的气膂力、往复式惯性力矩、惯性力及其扭距的功用，因而发电机组曲轴內部组成冲击性感的更替改变内应力，并易组成改变震荡，从而组成曲轴的疲惫毁坏。

除此之外由于各轴颈在很高的工作压力下做飞快工作中，使轴颈与滚动轴承损坏较为严重，因而，对发电机组曲轴的标准规定是：耐疲惫、抗冲击；有充足的强度和抗压强度；轴颈表层的耐磨性能好并经常维持常规的润化情况；转子动平衡与动平衡好点；在运用转速比地区内没法组成改变震荡；安装固定不动牢固并各个方面径向定位或限定径向偏移。

发电机组曲轴毛坯制做采用铸造和铸造二种方法。铸造曲轴重要用于加强水准高的柴油机，这类曲轴一般采用屈服极限和强度极限较高的碳素钢或低碳钢制做。铸造曲轴普遍使用于大中小型功率柴油机，一般采用高韧性球墨铸铁铸造，其优点是：制做便捷，成本低；可以铸出有效的构造样子；对改变震荡的减振效果非常的好于不锈钢板材曲轴按各组成一部分的连接情况，可分为组合式曲铀和集成式曲轴。

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