1、忌水箱无冷却水或启动后再加
启动
柴油发电机后再加入冷却水,会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。同样,如向冰冷的机体内骤加入100℃的开水,也会激裂缸盖和机体。正确方法是:在启动柴油机前,必须要先加入冷却水,向柴油机内加入60℃左右的温水预热后,再启动。
2、忌不按规定供油
我们不应在启动柴油机时或启动后,才开始给发电机供油,应该在启动柴油机前就将油管接到柴油机上。不按该规定操作的害处是:在启动柴油机时,我们若先加大油门供油,会造成燃油的浪费,而多余的柴油会冲刷缸壁,使活塞、活塞环与气缸套之间的润滑恶化而加剧磨损,并且余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果,导致气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。 正确的方法是:先预热发动机,再加油门供油,再启动。
3、忌拉车启动
柴油机在冷车机油粘稠的情况下拉车启动,会加剧各运动件之间的磨损,从而会降低柴油机的使用寿命。
4、忌不按期换润滑油、燃油
冬季和夏季温度不同,使用的油料也不同。在夏季高温区,若不换用耐高温性指标较好的润滑油,则润滑油的抗氧化安定性变坏,加剧其热分解、氧化和聚合,容易变质。同时,润滑油的黏度会随温度的升高而下降,容易造成润滑油消耗过快;在冬季,若不及时换用粘度低的润滑油和凝固低的柴油,柴油机内阻较大,启动就很困难,同时会加速各运动件的磨损。
网页标题:柴油发电机组启动时的禁忌
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