机油散热器损坏：散热器芯由一排铜管组成，冷却液在散热器芯中流动，柴油机机油在管外循环，流动过程中高温机油经冷却液冷却，以保证一定的油温。当散热器铜管产生破裂或散热器芯两端的密封失效时，冷却液就可能经机油道进入柴油机油底壳内。或由于水箱的水位高于机油散热器，在高度差形成的压力作用下，冷却水就会透过散热器管经机油道进入柴油机油底壳内。另外，若散热器芯两端与散热器外壳的密封失效，也可能造成冷却水进入油底壳。

主要由于缸套直接与柴油机冷却水接触进行散热，冷却水在循环过程中冲刷汽缸套的外表面，会在汽缸套外表面形成穴蚀及气蚀现象。时间一长，会使缸套外表面形成穴蚀及气蚀现象。时间一长，会使缸套外表面的迎水面处出现较密集的凹坑，严重时会使汽缸套穿孔，导致冷却水进入柴油机油底壳内。

康明斯柴油发电机组具有操作使用更为方便、效率更高、油耗更低、使用寿命更长、低碳环保等特点。

为保障冬季康明斯柴油发电机组处于应急备用状态，请做好如下检查工作。

1、针对各地天气已经逐步转冷，提醒各用户对各开关、供电电源及阀门进行全面检查，以保证绝对使用安全。

2、检查冷却液，防冻液低温度及配比情况要符合当地低温度情况。

3、检查燃油情况，如原来为0#柴油更换为-10#或-20#柴油（根据当地气候选择）。

4、对机房进行全面检查时严禁机房内放置可燃液体。

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