在正常的保养保护使用下，柴油发电机组的使用寿命会增强。但面临严峻毛病时，会束手无策，需求专业人员前来修理。尽管严峻毛病不可防止，但我们能够在必定程度上削减它的发作。为你做一些具体的介绍。
粘缸的先兆：
只要在柴油发电机严峻缺水的情况下才会发作，发作粘缸景象前，发动机工作无力，水温表超越100℃，往机体上滴几滴冷水有“嘶嘶”的响声，并冒白烟，水滴很快蒸腾。这时应让发动机低速工作或怠速工作来下降车温，若立即熄火，会致使活塞与气缸套发作粘缸。
捣缸的先兆
捣缸属破坏性较大的机械毛病，除气门落缸导致捣缸外，大多是因为连杆螺栓松退导致的。连杆螺栓松退或拉伸后，连杆轴承合作空隙增大，这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声，敲击声由小变大，最后连杆螺栓彻底掉落或折断，连杆及轴承盖甩出，打破机体及有关零件。
“飞车”的先兆
“飞车”前，柴油机通常都会呈现冒蓝烟、烧机油或转速不稳景象。开始时柴油机的转速不受油门的操控，敏捷上升，直到超越额外转速，发动机冒出大量黑烟或蓝烟。此时若不敏捷采取断油、断气、减压等办法阻止，发动机转速还会持续升高，并宣布狂吼声，排气管浓烟充满，转速失掉操控，就会形成捣缸等严峻事故的发作
当呈现这些景象时，操作人员应当留意，应当准确的操作柴油发电机组，防止严峻毛病的发作。

新闻标题：教你怎么防止柴油发电机组严峻毛病
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