冬天来临，气温下降，由于工程机械设备在户外很长一段时间，对混凝土泵车，预热发动机是必要的。但当泵到达施工现场，一些泵系统必须进行预热，否则就不能避免构造正常。这种麻烦，告诉我们今天如何预热泵。

为什么要预热？

预热的泵车主要是针对泵的液压系统。这是因为液压油低温流动性的上升，粘度降低，使流动阻力增加的管道，液压油粘度高的情况下，在负载状态下的液压泵将很难吸收油甚至采取吸。液压泵由于润滑不良会造成过大的磨损，因此在泵投入施工前必须对泵进行预热，特别是在冬季应用阶段，由于液压系统的原始温度较低，预热更为重要。

预热的泵中，通常的做法是在发动机运转的情况下连接力。当液压泵工作被动的一段时间，液压油的温度上升到规定值，以及液压油的粘度也达到正常工作状态，和预热液压泵已经完成。这一公认的预热操作看似简单，但它不是。如果预热操作对泵车是在正确的状态下进行，磨损和液压系统的故障率，可以有效降低。另一方面，不正确的预热将不可避免地加剧设备磨损。下面我们介绍了正确的操作方法搅拌泵车预热

如何正确地对搅拌泵车进行预热

1。增加主油泵排量的原理

在轴承和斜板等部件因摩擦过程中液压泵空气将不可避免的热运动，热逐渐转移到液压油，使液压油的温度渐渐升高，粘度逐渐下降，经过一段时间后，液压泵的斜盘角度变化可以调整，使液压油的流动，使高温液压油可以输送到液压回路，液压马达和管道的流体通过对流和传导逐步升温，直到整个泵系统，液压油达到工作温度和预热工作完成顺利。

2、主油泵逐步增加排量的操作方法

泵排量由零位逐渐升高。当换向阀开始工作，换向阀流回油箱的液压油后，与整个泵送液压系统油液的温度逐渐增加，位移推广必须步步进步至少2 - 3分钟在每个水平位移到正常泵送能力达到的。整个过程约需15至20分钟。

从液压泵的工作原理，压力泵是一种单向变量泵和斜板的角度不能自动调整。臂泵属于单向定量泵和斜板的角度不能调节所有。在混合泵加油泵没有调整的问题。因此，这些液压泵不能使用预热方法主要有油泵，减少磨损的唯一方法是保持低速运行，方法很简单，就是保持发动机怠速在预热期。大多数厂家指定它应该运行在低速启动后10分钟，在预热过程中，严禁公司增加发动机转速太早。事实上，具体的发动机速度和预热时间控制，根据环境温度和设备条件因地制宜。一般来说，环境的温度较低，长时间预热必须注意，由于支撑腿和臂架系统和混合系统是开放的系统，在预热阶段，可以伸展腿和臂，启动搅拌器，为了在液压系统中的油温逐渐成为正常效应实现液压油箱阀。

我们必须注意，因为支撑腿和臂架系统和搅拌系统都是开放式的系统，在预热阶段，可以伸展腿部和手臂，启动搅拌机，以达到液压油箱阀门在油液温度后液压系统逐渐变为正常的效果。

综上所述，搅拌泵车的预热操作似乎都是一样的。事实上，它是否能正常工作将直接影响故障率，维修成本和混凝土泵车更安全的状态。拖式混凝土泵、混凝土泵车等混凝土泵送设备，对主泵预热系统的基本方法是：泵车一致，和其他系统预热的基本方法也可以指泵车。同时，必须注意的是，预热操作方法必须不违反设备操作指导书的有关规定。我希望你能在日常工作中养成经常操作的好习惯，完成冬季的任务。

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