创新互联小编说说" 共享"

成都网站建设--创新互联小编谈“共享”

互联网的发达，由互联网演化而成的各种各样的项目层出不穷，当下最热门的就是“共享”。 据创业邦，8月20日消息，继共享宝马亮相后，共享法拉利也来了。 你骑着共享单车，用共享充电宝给手机充电，路上突然下雨借一把共享雨伞， 雨停了要活动一下筋骨，借一个共享篮球、刷个共享健身房，累了钻进共享睡眠舱打个小盹，起来接娃借一个共享遛娃车，带去吃饭等位钻进共享KTV唱个歌，回家路上拿点共享零钱坐车，到家打开共享空调，结束美好的一天...

原来，这世界什么都能共享。难怪有人把2017年，视为共享经济的元年。

共享零钱洒满全国 结果让人惊呆了：8月，共享零钱突然火了。北京、南京、深圳、重庆、昆明等地突然出现了很多这样的零钱盒...“共享零钱”现身街头，无人看管、拿取自由，结果却是意料之外！没钱坐车，没钱买包子，没钱喝水？免费硬币随便拿，大家激动了...

共享遛娃车押金99元 网上卖价却只有...

据新民网报道，近日，上海世纪公园门外，停了30多辆共享遛娃小车。车身上贴有二维码，后轮有4位密码锁。共享遛娃小车押金99元，用车1元/0.5小时。暂不缴纳押金，则2元/0.5小时。据悉，这些共享遛娃小车的运营方是一家名为“笛檬小车”的上海公司，成立时间2017年5月。运营负责人王先生说，8月19日，首批500辆左右的小车在世纪公园周边投放，投放的地点主要在小区、公园、商场、菜场等的门口和地铁口。“从昨晚到今天上午十点多，已经有上百人注册，其中一半都使用了。”王先生说。不过，这种溜娃小车仅售88元。what，有这种操作？押金比售价还高了喂。8月18日，上海交通委发布通知暂停各共享单车投放，共享遛娃小车算不算“顶风上”？对此，王先生表示，他们虽然在使用模式上参考了共享单车，但概念是不同的：

很多家长和老人觉得带娃出门要推车很麻烦，可能就减少带孩子出门的次数，或者干脆不带孩子出门，小孩亲近大自然、接触外界的机会就少了，我们投入小车就是方便父母带娃出门，比如爷爷奶奶去买菜，在小区门口开辆小车，推到菜场，买好再推车回来，比过去省力了。呃，这逻辑听起来有点怪：爷爷奶奶去买菜不都是推着自家的遛娃车就出门的么（或者干脆不带娃），难道还要抱着娃娃到菜市场门口再找一个“共享”遛娃车，打开手机戴上老花眼镜，扫一下二维码，手机支付押金，再把娃安进去买个菜？

成都网站设计 --  创新互联小编分享"工享“三点：

共享彻底被玩坏：似乎只要出现“共享+”，这个项目就瞬间镀了金。有网友认为，虽然像共享单车这样的项目，的确解决了出行“最后一公里”的问题，但一些商家推出的“共享”，并不太接地气，或许只是以圈钱或广告为目的，打着共享的旗号投放的产品随意占用公众资源，影响市容市貌，甚至恶意骗押金，还是值得警惕。

问题一：伪需求 假共享：潘石屹8月20日在广州表示，“谈共享时一定要思考，什么是利用率最低的，什么是金额比较大的，这些才有共享的价值。像汽车和办公楼，都是价值很高、利用率不高，就需要共享。像许多二线城市，办公楼空置率达到50%，所以就需要像SOHO3Q这样的共享办公。而像共享单车一边说共享，一边又大量占用城市最宝贵的地表面资源，其他像共享雨伞，共享充电宝这类价值很低的商品都说共享，这都是概念被玩坏了。”达晨创投董事总经理高洪庆，在接受第一财经专访时就表示，“我觉得很多共享经济，其实都是伪共享经济，都是披着共享经济的马甲做着一些租赁经济。租赁经济的本质是什么？它只要有足够的资金投入，它是没有很多壁垒的。”

问题二：商业模式 只是“看上去很美”：热闹看够了，钱赚到了吗？答案是：还没有。以正资本创始合伙人王正然认为，创业者应该踏踏实实把企业做到有利润。“企业归根结底是做利润，需要回归到商业本质。现在很多共享经济里的玩家就是拿投资方的钱去烧，却没有思考清楚自己的商业本质。事实上，自己做出来的产品，应该要有一个小规模的试错验证，去证明自己的商业可行性，而不是就拿这个做共享的BP(商业计划书)到处找融资。”

问题三：野蛮增长 增添社会管理成本：最近某些“共享单车”、“共享雨伞”、“共享充电宝”品牌，出现了“运营跟不上推广速度”的现象，团队把过量资源投入到品牌和营销，弱化了服务和运营，使用户体验在达到一定规模之后大幅下降，同时也给整个社会带来很多新的问题，比如最为严重的单车乱停乱放，充电宝基本是摆设，以及共享电动车巨额停车费等问题。当然，最为关键的是虽然表面上看起来“共享+”的费用都不高，然而押金却是一笔不容忽视的风险。

一个新鲜事物出来，总有那么些盲目的跟风的人去模仿，重要的我们自己要学会去分辨。

 

                                     成都网站设计 --  创新互联小编

                                             2017/8/24

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