成都发电机组租赁公司介绍柴油发电机组常见故
1起动困难
1.1症状
柴油发电机被启动机带动，转速达到启动速度，但启动不了，通常显示为3360
(1)启动时没有爆炸声，排气口没有冒烟，无法启动。
(2)启动时可以听到连续的爆炸声。有白烟或少量黑烟，但发动不了。
1.2故障原因
(1)低压油电路故障
1)油箱里没有油，或油面太低，吸管吸不了油。
2)油管破裂，油管接头松动漏油。
3)加油系统中空气或管道不通，引擎无法着火。
柴油有水，冬天结冰，管道不通。冬天使用的柴油标签不对，产生柴油蜡，防止过滤器和油管。
5)长期不清洁，不更换柴油过滤器过滤器，造成堵塞。
6)燃油喷射泵溢流阀弹簧折断或铺在异物上，使柴油从低压欧元流向柴油罐，防止低压欧元保持一定的油压，防止发动机着火。
(2)油泵故障
1)止回阀装配错误或使用时间太长，阀门表面磨损太大。
2)过滤器堵塞。
3)油泵的柱塞破裂、弹簧断裂或磨损严重，导致油泵无法正常供应。
4)油泵推杆被咬。
5)手泵活塞密封不严格。
(3)燃料供应传输系统故障
1)调速器传动杆磨损太多，防止加油齿条拉杆达到起动流量和额定流量的位置。
2)停止油缸卡死在最低油水平，防止发动机着火或停止油缸的连接部分脱落。
3)操纵杆连接销轴磨损严重，没有控制效果。
(4)喷油泵故障
1)齿杆扶正后死亡，或柱塞因弹簧断裂而受阻，加油齿杆保持在静止位置。
2)柱塞磨损太多，或柱塞卡在套筒里。
3)齿轮磨损严重，柱塞和挺杆之间的间隙太大，泵油量减少，启动机不能着火。
4)供油调节环锁螺栓松动或脱落，改变泵的供油。
5)溢流阀有污物垫或溢流阀弹簧断裂，漏油或有阀卡。
6)喷油泵耦合接头板损坏，或耦合螺栓松动，燃料供应时间发生变化，发动机无法着火。
7)喷油泵驱动轴和电动齿轮连接松动，燃油喷射泵无法工作。
8)中间定时齿轮或喷油泵驱动齿轮损坏。
(5)喷油器故障
1)高压泵接头松动或高压油管破裂。
2)喷嘴堵塞或喷嘴针阀因过热而卡住。
3)喷嘴耦合磨损、漏油、雾化不好。
4)喷嘴喷雾压力变化，压力太低，不能燃烧。
5)喷嘴损坏。
6)密封不密封，泄漏。
1.3错误判断和故障排除(1)首先检查油箱的油位。如果没有油分或油位太低，就要注释。油位充足后，要用手泵供应油，打开柴油过滤器的放气插头，检查欧元是否有空气，如果需要排出，要检查欧元是否有空气。如果空气不干净，必须检查油管接头是否松动，是否有油管破裂。检查时可以干净地使用
(2)手泵泵入油不畅，低压欧元出现堵塞现象时，应检查油水分离器(粗过滤器)、柴油过滤器和线路。特别强调要确认油水分离器的金属过滤器是否堵塞。
(3)使用手泵油，打开柴油过滤器的旋转插头，检查柴油是否有水滴，如果有水滴，应释放油箱里的油水，重新放入合格的柴油。
(4)用手泵泵抽油时，泵油多次不出油。(。也就是说，手泵活塞磨损太多，阀门污染，磨损严重，密封不严格。手泵需要检修或更换
(5)通过上述检查，如果一切正常，应检查燃油喷射泵的工作状态，检查电动齿轮是否松动，燃油喷射倾角是否改变，耦合固定螺栓是否松动。如果发动机喷油泵轴旋转，就要卸下油泵高压油管接头，用起动机驱动发动机，如果喷油泵油管接头松动，就要加大油门。
在燃油喷射泵检查后，如果燃油喷射真角一切正常，但仍不能启动，则卸下喷油器，检查燃油喷射压力，喷嘴雾化，雾化不良会使引擎难以启动。
为了防止柴油蜡，必须根据季节更换符合标准的柴油。
2天粗糙
2.1症状
发动机运转不正常，排气管喷出黑烟，发出金属般的打击乐器声。加速时打击乐器的声音加重，高速时打击乐器的声音减弱或消失，怠速时打击乐器的声音再现。
2.2故障原因
(1)喷油泵耦合固定螺栓松动，早期角度太大。
(2)燃料质量差，或每个缸的供应量不均衡，个别缸的供应量太大。
(3)长期高速驾驶，发动机温度过高或爆燃。
(4)燃烧室木炭严重时发生爆燃。2.3故障排除
请及时调整燃料供应真角度，使用正确的燃料。
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