确定油路畅通，柴油机供给系统没有空气后，可拆开油泵盖板，板动操纵手柄，拨动油泵拉杆，看拉杆是否灵活和柱塞弹簧是否断裂。在自动上料混凝土搅拌车拉杆灵活和柱塞弹簧没断的情况下，可启动柴油机中速运转10分钟，还有断火现象时，可用一只铜榔头轻轻敲击输油泵大螺帽，一边敲一边听柴油机声音，如果声音不正常，说明输油泵活塞和推杆发卡，进行修理或更换。

　　拆下喷油器总成，转动曲轴数圈，即有水喷出，说明缸盖，缸体有裂纹或砂眼，遇到这种情况时，可向用户解释或向自动上料搅拌车公司反映。低压油流畅通后，可用手压泵排除油路中的空气，打开泵头放气螺钉，直到没有气泡时，方可上紧放气螺钉。

　　油嘴不雾化，油泵柱塞弹簧和弹簧座断裂，卡死不工作，或是柴油内有水。拆下油嘴总成检查开启压力和雾化，如果油嘴总成正常，可让用户用干净柴油装入壶中用油路旁接法进行试验。打开自动上料搅拌车油箱开关，拆下输油泵进油管，看油流情况，如果油流很快，说明正常，如果油流时断时续查油路。

　　自动上料搅拌车的正确操作方法步骤

　　自动上料搅拌车柔性正确操作方法可以归纳为：一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。

　　一轻：在自动上料搅拌车作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。

　　二稳：自动上料搅拌车在作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。

　　三离：在自动上料搅拌车作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。自动上料搅拌车常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，要用控制油门减速的办法控制机况和换挡。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热，又为自动上料搅拌车快捷的提速带来方便。

　　四勤：在自动上料搅拌车作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要，对耗油量的影响很大。

　　五协调：协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。自动上料搅拌车一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥最大的掘起力。

　　六严禁：首先是严禁轮胎打滑。自动上料搅拌车作业时，遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的，既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。由于自动上料搅拌车的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中，如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性，会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形；后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂，甚至板材断裂等。第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料，自动上料搅拌车可以用II档作业，严禁以II档以上的档位向料堆进行惯性冲击。正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为I档完成一个铲料过程。