现在自动搅拌车使用量是非常大的，每年轮胎的使用量也是一个你想不到的大数。

在工地上路况较差所以轮胎胎面磨损很严重。作为单位采购，总觉得搅拌车的路况不适宜采用钢丝胎，相比而言尼龙胎更合适，因为搅拌车在市内行驶，速度最高也不会超过60，所以不存在散热不良导致鼓包的现象，另外花纹深经得住复杂的路况，此外还可以填补。而钢丝胎一旦胎体钢丝被扎断，一条胎基本上也就废了。尼龙胎比钢丝胎更适用于搅拌车，这种理解是否正确？下面我们俩看一下专家的解答和大众的解答。

                                                                  

      专家解答：搅拌车路况恶劣的情况下更加适合钢丝胎，因为轮胎的耐穿刺效果主要在于胶料的选择，其次是构造（钢丝/线），如果是同样的胶料的话，钢丝胎一定比斜交胎更强势。针对用户说“钢丝胎一旦胎体钢丝被扎断，一条胎基本上也就废了”，其实能够使钢丝轮胎内部钢丝断裂，要有一定的刺扎力或冲击力，钢丝胎都吃不消，斜交胎会更吃不消，也会有一定的爆胎几率。

对于花纹深浅方面，如果接触的轮胎品牌多了的用户会知晓，往往耐磨的轮胎花纹一定很浅，因为轮胎的耐磨程度与花纹无关，关键看轮胎的制作材料。12方以下的搅拌车可根据路况选择钢丝胎或尼龙胎，12方以上的搅拌车标配钢丝胎，运输更稳定可靠。

      大众解答：一般配比混凝土搅拌车轮胎主要是看施工路况如何，按照目前客户选择上比较突出的选择是，如果施工路况尖石、碎石比较多的时候选择尼龙胎，如果路况没有过多尖石等选择钢丝胎。

另外尼龙胎选择上分为11.00-20或者12.00-20两种，钢丝胎选择上分为11.00R20或者12.00R20两种。