四大现象判断柴油发电机组的“缺缸”故障

在使用柴油发电机组的过程中，会出现缺缸的故障，而柴油发电机组一旦缺缸，发电机组就无法正常工作。那么，怎样判断机组缺缸故障而尽快的排除故障，恢复机组的正常工作运行呢？具体内容做出介绍。

1、如果怀疑活塞环漏气，可从喷油器安装孔向气缸里加一点儿机油再起动，若工作正常了，即可证实判断。如果该发电机的缸体仍然不正常，且排气冒黑烟或排气管滴油现象严重，伴随机油油面增加，则说明该发电机组的喷油器有故障。

2、如果怀疑柴油发电机气门不密封，可在气缸中加人少许机油并摇转几圈后，拆下喷油器，把此气缸活塞摇到上止点（从喷油器口能探到活塞），用低压无水压缩空气管头抵住喷油器口，用听棒抵住进、排气支管，若听到有咝声，即说明气门漏气；若听到的是呼的大气流动声，可再摇一圈曲轴后再听。

3、若打开水箱盖看到散热器里冒气泡，或者曲轴箱里有声音，都说明气缸垫烧穿。

4、如果上述诊断都没有解决问题，则应进一步检查该缸的压缩比是否不足，是否存在诸如连杆弯曲等其他机械问题。

缺缸是柴油发电机组的常见故障，是指多缸机中有少数气缸不工作或间歇工作。其主要现象是：柴油发电机组工作不平稳、抖动，声音不连续、不均匀、无力、易熄火、排气冒黑烟且伴有排气管滴油及生油味。

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