燃料供给系统的故障一般有哪些？怎样解决？

柴油机不能正常启动，经检查启动系统系统电路或零部件均为良好，应检查燃料供给系统，如果它出现了故障，表现为燃料系统不供油或供油不正常，柴油机不着火或着火后不能转入正常运行，此类故障的原因和排除方法如下。

燃料供给系统故障一览表

故障现象	故障原因	排除方法
柴油机不能启动	燃料系统内有空气	检查燃油管路接头是否松弛
		旋开喷油泵及燃油滤清器上的放气螺塞，用手泵把燃油压到溢出螺塞不带气泡为止，然后旋紧螺塞，并将手泵旋紧。
		松开高压油管的喷油嘴一端的螺帽，撬喷油泵弹簧，当关口流出的燃油中无气泡时，旋紧螺帽，再撬燃油泵弹簧几次，使各喷油器内均充满燃油为止。
	燃油管路或滤清器堵塞	检查管路各段找出故障部位使其畅通。若燃油滤清器阻塞应清洗或更换滤芯。
	输油泵不供油或断续供油	检查进油管是否漏气，如果排除进油管漏气后，仍不供油，应检修输油泵。
	喷油压力大	调整喷油器的喷油压力。
	喷油量很少或喷不出油	将喷油器拆卸下来，仍接在高压油管上，撬喷油泵弹簧，观察喷油嘴的雾化是否良好。
	喷油泵故障	更换弹簧
	喷油泵弹簧折断	拆开修理
	喷油泵的齿条卡死在停车位置	拆开清洗或更换出油阀
	出油泵卡住或弹簧断
	喷油泵故障	拆开清除
	喷油泵喷孔堵死	拆开清洗并研磨喷嘴偶件或更换新建。
	喷油器针阀卡死

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