江苏沃尔信柴油发电机厂家长时间根据客户的反馈情况,了解了以下几种因素会造成柴油机启动困难的原因:
一、柴油滤清器严重堵塞,供油严重不足,经常自动熄火,熄火后再次启动困难。将滤清器彻底清洗保养后,供油充足,启动容易,也不自动熄火了。
二、喷油嘴严重磨损,气缸中的高压气体通过喷油嘴经过回油管进入输油管,形成气阻,阻止供油,造成启动困难。更新喷油嘴即可。
三、新换的喷油嘴型号不对,使喷雾角增大,喷雾分散,由启动喷孔喷入燃烧室的油量减少,造成启动困难。换上原型号喷油嘴,启动正常。
四、缸盖的喷油器安装孔不平,喷油器安装后漏气,造成启动困难。在喷油器下加一个紫铜垫圈就好启动了。
五、柱塞弹簧折断,喷油泵不泵油,造成启动困难。更换新弹簧,喷油泵马上泵油。
六、调速器支架螺钉松脱,发动机突然熄火,再也不能启动。装上螺钉拧紧,启动正常。
七、调速齿轮在衬套上向外移动,使调速杠杆将油泵柱塞顶向停止供油位置,造成启动困难。更换衬套,恢复调速齿轮原位后,启动正常。
八、涡流室镶块移位,启动喷孔位置改变,燃油喷不到气缸内,造成启动困难。将镶块位置装正即可。
九、更换的新曲轴与原曲轴型号不一致,活塞顶端达不到原来的上止点位置,压缩比减小,混合气温度不足,造成启动困难。换上同型号曲轴后,启动正常。
十、曲轴齿轮滚键,使供油时间紊乱,断续冒白烟,造成启动困难。更换曲轴齿轮,换上改制加大的键,使曲轴齿轮与曲轴装配牢固,发动机工作正常。
柴油机启动一般为水冷却方式,时间一长水冷箱内便会结集大量的矿物质水垢。水垢会严重影响柴油机的散热,导致机器温度过高,使各零部件工作条件恶化、磨损加剧、功率下降,甚至酿成“粘缸”、“烧瓦”、“抱轴”等恶性事故。清洗柴油机水箱,一般情况下,可按如下步骤操作:
首先,启动柴油机,中速运转,让水温升到50℃以上时熄火,将水箱中的冷却水放尽;
其次,取40斤水,加入3斤烧碱、1斤煤油,配制成清洗液,搅匀后注入水箱;
三是启动柴油机,中速运转5—10分钟,停车静置10小时;
四是再次启动,控制油门使转速时快时慢,振动会使水垢逐渐剥离水箱壁悬浮到水中。如此运转5—10分钟后,放尽清洗液;
五是将清水加入水箱,启动柴油机,中速运转5分钟后放尽清洗水;如此重复2—3次就可以了。
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网站题目:造成康明斯柴油发电机启动困难的原因
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