济柴柴油发电机组的油箱是柴油的容器,也是济柴柴油发电机组的燃料储存中心.油箱有哪些种类?油箱和容易出现问题的零件的功能是什么?请跟随潍柴发电机组小编了解它.

1.油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种.油箱必须有足够大的容积. 吸油管及回油管应插入-液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡. 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些,之间应设置隔板.为了保持油液清洁,油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气滤清器.油箱底部应距地面l50mm以上.对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意.
2.油箱易损坏的部位.油箱在长期的使用过程中易损坏的部位是油箱内部的出油管焊接处和外部的焊接点.当内部焊接部位出现虚焊或有砂眼时,-会造成柴油机在运转中出现运转不稳或发生停机.另外,若油箱底部杂质过多,也会出现上述现象.
3.油箱损坏的故障原因.造成油箱焊接部位出现虚焊或有砂眼的故障原因是制造厂焊接质量不过关或在运输过程中出现较大的震动.
4.油箱损坏后的修理.油箱内部出油管焊接部位出现虚焊或有砂眼漏气时,应在油箱外部将出油管拆下,然后拆下油箱内部的出油管.出油管损坏后,一般可用铜焊方法焊接.焊接后,应对出油管的密封性进行检查.油箱外部焊接部位出现虚焊或有砂眼时,可用普通焊条进行焊接,但焊接时一定要把油箱内部的柴油清除干净.当邮箱底部杂质过多时,可用柴油或汽油进行清洗,然后拧下油箱底部的放油螺丝,将含有杂质的柴油放净.

油箱是济柴柴油发电机组燃油的存放容器,有关油箱的介绍希望对您有所帮助,谢谢大家观看,再见.

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