背景技术:目前高速公路护栏板通常采用镀锌钢板,造成以下问题:1。钢板易氧化生锈。汽车很容易擦伤。生产成本相对较高,4。较轻的冲击力容易引起护栏变形,5。生产过程容易产生污染。本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的上述缺点,提供一种抗冲击性好、成本低、使用寿命长、安全性高、绿色环保、使用效果好的公路护栏板。本实用新型护栏为解决上述技术问题所采用的技术方案是:护栏板的特点是板体采用高分子量PVC材料,在生产中不需要防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保。同时,由于PVC材料的成本远低于钢材,其综合成本较低;护栏板的机械结构为M型,板体同时设有板体边缘,在板体上部,有两排加强孔和加强筋。
1、 与现有技术相比,PVC公路新型防撞护栏具有抗冲击性能好、成本低、使用寿命长、安全性高、环保等优点,护栏宽度为310mm,厚度为3mm和4mm。可铺设1吨护栏板:3mm厚80m,4mm厚61m。每公里3毫米重12.3吨,4毫米厚16.388吨。
2、 柱:厚度规格q114、q140mm一般为1.85M、1.95M、2m、2.15m、2.27m、4.5mm。
3、 每公里250个护栏。柱间距为4米,每公里采用250根柱、两端、250个帽、250个螺钉、250个支架和250个砌块。
本文题目:公路防撞护栏的背景技术
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