谈格宾网石笼挡土墙的设计问题

    项目的工程概略改建梅溪经资源至龙胜公路资源至河口段路程起点位于资源县旺田村,总算龙胜县河口村,路程全长约66.92公里。该改造路段选用二级公路规范,规划速度为40公里/小时,路基宽8.5~10米,轿车荷载公路-Ⅱ级,一般最小平曲线半经100米,最大纵坡7百分之,大部分路段为旧路改建工程。该公路环山绕水,一侧为资江,鹅卵石资源丰富。



    一侧为陡峭山体,山体岩层主要为含砾砂岩、含砾泥质砂岩、含砾泥岩、石英砂岩、黑色碳质页岩等。资江环山而过,弯道多,邻近山体陡峭,岩层不安稳,简单滑坡塌方。再者,该地域终年降水较多,天然泉水也多,山上常常有水穿过公路主体流入江中。在江上山脚修筑公路,路基的防护工程便成为路基安稳、路程安全疏通的要害性问题。


    因此,该路段路基的防护工程需求既能充沛运用当地的鹅卵石资源,又要可以排水固结,反抗冲刷。格宾网石笼挡土墙、石笼护垫的结构与适用工程格宾石笼是将经表面防蚀处理的低碳钢丝用机械编织的双铰六角形柔性金属网经取舍、编边和组合后制成的网笼金属网绑扎成不同结构和标准的彼此衔接的网笼、网垫。


    在石笼内填入恰当的石块,石间筑土,在填石筑士时人工移植当地草皮、灌木或切茎,并撒草籽,然后绑扎盖网构成的石笼、石垫全体护面。当带土球的植物根系经石间土进入坡体之后,可以起到浅层长期锚固效果,称为根锚。植被、石笼、石垫与土坡三者构成一个刚柔两性的"板块".柔中带刚,既美化环境,坚持水土,又能习气必定的位移。


当前名称:谈格宾网石笼挡土墙的设计问题
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