喷漆废水涂装废水怎么处理,喷漆废水处理设备解决实际问题,喷漆废水主要来源于湿式喷漆室用水洗涤喷漆室作业区空气,空气中漆物和有机溶剂被转移到水中形成的喷漆废水。废水中含大量漆物颗粒,其水质由所用涂料、溶剂和助剂而定。涂装废水中含有树脂、表面活性剂、重金属离子,Oil、颜料等污染物,特别是其中的电泳废水、喷漆废水成份复杂,浓度高,可生化性差的实际情况。今天介绍几种喷漆废水处理常用的几种工艺,包括芬顿工艺及混凝沉淀、气浮工艺。
喷漆废水芬顿处理工艺:
对喷漆废水先采用Fenton试剂(H2O2+FeSO4)对其进行预处理,使其中的有机物氧化分解,CODCr去除效率约在30%左右,再加入PAC和PAM对其进行混凝沉淀,经过此两步处理,CODCr的总去除率可达到60%~80%,由3000~20000mg/L降至1200~4000mg/L。出水排入混合废水调节池。
喷漆废水处理沉淀池设备
Fenton试剂具有很强的氧化能力,当pH值较低时(控制在3左右),H2O2被Fe2+催化分解生成羟基自由基(˙OH),并引发更多的其他自由基,从而引发一系列的链反应。通过具有极强的氧化能力的˙OH与有机物的反应,使废水中的难降解有机物发生部分氧化、使废水中的有机物C—C键断裂,最终分解成H2O、CO2等,使CODCr降低。或者发生偶合或氧化,改变其电子云密度和结构,形成分子量不太大的中间产物,从而改变它们的溶解性和混凝沉淀性。同时,Fe2+被氧化生成Fe(OH)3在一定酸度下以胶体形态存在,具有凝聚、吸附性能,还可除去水中部分悬浮物和杂质。出水通过后续的混凝沉淀进一步去除污染物,以达到净化的目的。
喷漆废水连续处理工艺:
经预处理的各类废水排入均和调节池中,与其它废水混合后进入连续处理流程。混合后的废水CODCr约为700~900mg/L。连续处理分为二级:混凝沉淀和混凝气浮。
在涂装废水中,油、高分子树脂(环氧树脂)、颜料(碳黑)、粉剂、磷酸盐等在表面活性剂、溶剂及各种助剂的作用下,以胶体的形式稳定地分散在水溶液中。可以*投加化学药剂来破坏胶体的细微悬浮颗粒在水中形成的稳定体系,使其聚集成有明显沉淀性能的絮凝体,然后形成沉淀或浮渣加以除去。
在废水中加入一定量的无机絮凝剂后,它们可中和乳化油或高分子树脂的电位,压缩双电层,胶粒碰撞促进凝集,完成脱稳过程,形成细小密实的絮凝物。这样可使涂装废水中的金属离子和磷酸根离子在碱性条件下生成的固体小颗粒形成沉淀物[4]。所以混凝处理可有效地去除汽车涂装废水中的油、高分子树脂、颜料和粉剂。
重金属离子和磷酸盐中,由于Ni2+生成Ni(OH)2沉淀以及PO43-生成Ca3(PO4)2沉淀的最佳pH值是10以上;而Zn2+生成氢氧化物沉淀的最佳pH值范围是8.5~9.5,pH过高会形成ZnO22-而溶解。所以要分二级混凝反应以分别去除Ni2+,PO43-和Zn2+。同时,混凝反应后的固液分离分别采用的是斜板沉淀池和气浮池,这样既可以用斜板沉淀池来去除比重较大的重金属化合物沉淀,又可以用气浮池来去除比重较轻的有机物等。
喷漆废水处理设备
喷漆废水处理流程及工艺描述:
根据该厂废水的水质水量状况,我公司拟采用二次混凝沉淀+碳滤相结合的方法对废水进行综合处理,设计处理能力为1.0 m3/h(每天运行2h),具体工艺流程如下:废水→混凝反应沉淀池→混凝反应池→斜管沉淀池→碳滤池 →回用池→ 回用
沉淀池→污泥池 →隔膜泵 → 污泥压滤机 → 专业回收
A:生产车间产生的废水先进入调节池。进入混凝反应沉淀池前先由格栅将废水中的较大颗粒杂物拦截。被拦截在格栅表面的杂物由人工清理。废水在混凝反应沉淀池进行均质后加入反应药剂碱铝、PAM及活性炭粉末。反应沉淀后将沉渣排入污泥池,留下的水则抽至混凝反应池,开启压缩空气搅拌,加入碱铝对废水中含有的大量污染物进行混凝,搅拌反应约30分钟后,打开加药泵自动投加絮凝剂PAM溶液进行絮凝。继续搅拌反应约30分钟后,出水自流至斜管沉淀池进行固液分离。
B:斜管沉淀池出水自流至碳滤池,由碳滤池最后把关去除剩余的有机物及悬浮物。
C:碳滤池的出水自流至回用池统一回用。
D:沉淀池污泥则排至污泥池定期通过隔膜泵污泥压滤机进行干化,干化后由专业回收公司回收。
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