伴随着如今社会生产力的发展趋势，开车和购买汽车的人愈来愈多，小车也变成了大家商品，实际上我觉得，车的存有的确是给我们的日常生活产生了十分多的便捷，但是我认为无论怎样说，车全是归属于设备，要是是设备，便会产生常见故障，而我们今日说的便是一位顾客买来一辆新汽车，可是给出三公里就发生了常见故障，修完后，還是立刻坏掉，寻找汽车4S店，却被业务员说依照二手车回收，可以说碰到那样的事儿，确实很令人闹心。

2020年的情况下，一位买车人买来在汽车4S店给孩子买来一辆suv，但是拿车以后，开过沒有两月，车辆就出現了比较严重常见故障，并且在车辆的车内仪表盘上，还显示信息出全轮驱动器常见故障，看到了那样的状况后，买车人马上驾车到汽车4S店，开展维修，没多久，却说车辆修完了，可是当买车人在车上出了汽车4S店大门口以后，车辆又坏了，一共开过都没有三公里，并且出的常见故障和第一次一样，这让买车人很诧异，不是说修完了么，如何又出現那样的状况了，而当车辆再度返回汽车4S店以后，这一状况也让汽车4S店的工作员高度重视了起來。

而当历经细心的查验之后，工作员表达车的分动箱坏掉，必须拆换分动箱的总程，而买车人自身也了解分动箱是车的关键零件，而要是拆换，车辆就算是维修了，终究是新汽车，肯定是不愿意的，因此就找到新闻媒体新闻记者，和买车人一起去汽车4S店掌握实际的状况。

而售后服务表达，买车人买的是全新升级的Q5L，是18年中下旬的情况下发售的，而车系的四驱和之前的老款汽车的四驱系统拥有挺大的区别，由于以前的旧款是全时四驱，可是如今的全新车是归属于动态性四驱，她们觉得出現那样的状况，是由于基本系统软件不健全，因此才导致的，并且还说，这一车系早已卖了几千辆，可是出現那样的状况便是这一件。

可是买车人自始至终還是接纳不上不久买的新汽车就需要维修的规定，因此针对那样的状况，工作员表达，她们会赔偿买车人的一部分损害，会对沈先生所拆换的分动箱和柴油发动机提升2年的质保期時间，假如還是不接纳得话，就依照二手车开展收购，可是最终历经商议，买车人還是挑选了拆换和提升质保期時间的规定，这件事情也就是这样获得了处理。

如今汽车交易市场能够说成十分的杂乱无章，有的乃至拿旧车二手车作为新汽车卖，也有交通事故车辆作为新汽车卖，能够说成比较严重的侵害了顾客的合法权利，因此人们购车的情况下一定要谨小慎微，千万别只听业务员的一面之词，她们许多情况下以便权益，也是会作出一些欺骗消费者的个人行为的。

网页标题：新车刚开出4s店 就按二手车价格进行回收
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