在政策层面，美国联邦贸易委员会实行的《二手车法规》(usedcarrule)是针对国内二手车流通管理的一部重要的规定，主要包括申领执照和《买车指南》两方面。

其中，在一个年度(12个月)之内出售5辆二手车以上的经销商必须申领二手车销售执照。执照的发放由各个州自行管理，并提供统一格式的《买车指南》。政府规定二手车经销商在出售二手车的同时，必须填写完整《买车指南》，并张贴在车内的明显位置，以供买方参考，从而在法律上确保经销商提供的二手车信息的准确性，同时将消费者关心的保修承诺合同化，保证了消费者的权益。

报废车回收反观国内二手车市场法规现况，尽管七年内二手车行业两度登上政府工作报告，但由于根深蒂固的“法不责众”观念影响，距离3月25日“国八条”发布至今已有5个多月之久，全国仅10省区市、133个城市解禁了二手车限迁政策，部分省市仍在观望状态。这是导致实施效果大打折扣的重要原因。二手车行业看似鼓起风帆，但却总是有“雷声大雨点小”之嫌。

中美二手车发展阶段不同美国，是公认的世界上大的汽车市场。但早期的美国二手车市场，也和现在国内的二手车市场非常类似，二手车交易过程中同样存在着信息不透明、交易不诚信的等诸多问题，比如说黄牛中间商篡改VIN 码，调整里程表，隐匿事故车等，将大量不适合再进入市场的二手车重新倒卖进市场，或者用欺瞒消费者的手段，获取不法利润。

不过，随着美国新车市场的饱和，新车销售量呈下降趋势，二手车销量逐年上升。直至1990 年美国二手车的年销量稳定在 4000-4500 万之间，是新车销量的三倍左右，发展已经很成熟。

而国内的汽车市场实际发展情况是，2015年乘用车累计销售2114.63万辆，同比增长7.30%，增幅比上年回落2.59个百分点。二手车交易市场方面，2015年全国二手车市场累计交易量941.71万辆，相比2014年微增2.32%，交易额5535.40亿元;在市场保有量上，还有很大差距，新旧车交易比例也需要时间积累。

中美二手车多种销售模式差异整个美国二手车市场已经处于非常成熟的阶段，多种销售模式高度和谐并存——品牌经销商、二手车连锁店、二手车拍卖行等都在二手车交易中起到至关重要的作用。

以品牌经销商为主，占市场份额 60%，二手车连锁店份额为 25%，剩下得则是私人交易。报废车回收在这种竞争充分的市场上，车型信息透明度高，价格也更加合理，因此美国消费者也更容易欣然接受二手车。

而国内的二手车市场现阶段仍然处于发展阶段初期，政策法规和行业规范都正在逐步建立过程中。报废车回收二手车市场上正在进行交易的二手车，不仅货源分散，而且还没有一个统一的信息平台，各类二手车电商百花争鸣。

当你去二手车商或是车贩子那里选购二手车的时候,是不是总是听到一些你听不懂的“ 内行话”?那些话就是车商之间心照不宣的行业“黑话”，那么有哪些 常见的“黑话”呢，汽车报废回收的小编对此进行了一些整理盘点如下：

1.塞价这是车商对个人常用的手段。

当个人卖方去找车商卖车的时候，车商看出来你也不太着急卖，还得去别处问去，所以在实际价格 的基础上高了说，把你的心理价提的高高的，回头你再去别处问去，肯定没有这个价高，到时候你还的 回来，到时候你真的卖了，再在你车上找毛病砍价!!!

2.本相信大家看到这个字有点蒙，这是神马意思啊，那我就替大家解答一下(^o^)/当你找一个人去帮你 买车的的时候，选定一个车的时候，帮你买车的的人会对卖车的人说:给我留三本吧。你如果不小心听到 了，大概你也不明白什么意思的,在行话里的意思代表的是“3000元”的意思，意思是我帮你卖车，你得 给我点介绍费的意思，1本是1000元,，2本就是2000元的意思，以此类推不过有时候也用“个”表示。所 以有时候常常有人以为找了一个朋友就可以买一个便宜车，殊不知越帮越贵，自已还觉着挺美……3.拼缝这个的意思和上面是通的，指的是帮别人买了一个或卖了一个车的时候在中间挣了多少钱。

4.篓车特色黑话，“篓”，指的就是徒有外观，但是内部早已溃烂，放在一些二手车上面特别特切， 你看着这辆车外观特别漂亮，一点伤都没有，可是一打火发动机抖动严重，挂档异响，主要部件都有问 题，如果修复需要投入大量的精力与财力，一辆车是否是篓车就主要从发动机、变速箱、底盘这三个方 面来判断。汽车报废公司

5.大褂车商A见到车商B说:我去!你这车没少喷漆啊!穿了一件大褂吧?这个词指的意思是车身整体新喷了一 遍漆。

6.茶水通过朋友圈和自己的人脉，帮大贩子找客户，茶水是在成交以后给中介人的辛苦费，通常茶水都是贩子纯利的10%～20%之间，也就说你拿了了2000块钱的好处费，贩子起码从你朋友这里赚了1万，越是高端车茶水费就越高。

7.纯净水就是**车，这种所谓的纯净水的车特别容易出现拼接车，在08年厦门的汽车**案中，商人把汽 车在国外解体以后分几批运进国内，然后再集体拼接，价格诱人，除了被扣风险，安全系数也是令人堪 忧。

8.大几同学们，是不是蒙啦，这又是什么意思!!!哈哈，让俺讲解一下。当同行之间或者是你卖车的时候问 :我这个车值多少钱的时候，车商都会说你这个车也就值个4万大几，或者说4万出头吧!这是为什么呢!因 为一般车商也不会说死，也有不确定，所以先说个大概的价，如果是卖方真的要卖了，车商才会去实打 实的说一个收价。

品牌认知程度的高低是决定车辆是否保值的关键因素，其中德系以奥迪、一汽大众、上汽大众，日系以本田、丰田，美系车以别克、福特为代表的品牌都具美誉度。它们都普遍拥有较好的售后维修保障，主要的是市场对这些车型的认知度很高，自然保值率也相对高一些。因此，德系二手车的保值率高，依次为日系、美系、韩系、自主品牌。

新车价格与配置

二手车价格评估其重要的一点就是以该款新车当时的实际售价为参照标准，再按照折旧率的比例进行评估。通常新车价格越稳定，二手车的价格才能越坚挺。在车辆配置方面，新车通常都是依靠配置的高低来区分价格档次，一些仅仅增加配置的就能比基本型多卖出好几万。但是在二手车市场上，随着车龄的增长，高低配置车型的差距会越来越小。

维修养护成本

其品牌认知度比较高，能维修保养的地方自然也就多，不一定要通过4S店，这也直接决定了二手车的养护使用成本。开新二手车提醒大家，在南方桑塔纳保有量多，在二手车市场的价值要比在北方要高；在北方捷达保有量多，在二手车市场的价值要比在南方要高。维修养护成本包括发生故障的维修费、保养费用、油耗、保险费等等，所以油耗经济、保险费低的车型也因此保值率比较高。

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