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汽车行驶在路上，如果没有一个好的腿脚，就容易在路上发生意外，尤其是在春节前，如果汽车轮胎出问题不仅给自己造成麻烦，也会给大家造成很多的麻烦，堵车是常见的，下面小编介绍六个检查轮胎的巧妙方法，让你可以顺顺利利的回家过年。

查备胎

要想备胎起到真正应急的作用，平时就要重视对其的保养。首先，要经常检查备胎气压;其次，备胎要注意防油蚀，备胎是橡胶制品，怕各种油品的侵蚀。轮胎沾油后，很快就会发生胀蚀，这会大大降低备胎的使用寿命。后，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换，否则备胎就成了废胎。

去石子

有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出"啪啪"的声音，但车用起来却也没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。可以用钥匙把石子挖出来。

测气压

气压目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量。一般来说前轮的气压在2.0帕-2.2帕之间，(由于每辆车的用途和设计各有不同，所以好参考使用说明书上标定的厂方数值)，夏天可以适当低一些。

看花纹

对于花纹磨损严重的轮胎则应提早更换，胎面裂纹增多也是老化严重的象征，平时可以适当喷一些轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体，可以到修理店买一把花纹磨损标尺。

看鼓包

汽车如果以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，从而内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成胎侧帘子线断裂而引起鼓包。另外在相同冲击力度下，低扁平比的轮胎比高扁平比轮胎更容易造成胎侧鼓包。已经发生了鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的隐患。

扎洞轮胎

对于已经补了很长时间的轮胎来说，即使暂时用起来没问题，但在极限负载下的承受力也会大不如从前;另外，同一条轮胎上如果已经扎了3个以上的洞，我们还是建议您尽快把它换掉。

小编总结：汽车轮胎是使用频繁的，也经常的户外遭到风吹雨打，磨损是很严重的，所以大家平时要经常检查，这样才不会遇到轮胎出问题的突发情况。

随着路面上的车辆越来越多，新手驾驶员也随着增多。很多驾驶员懂得如何开车，但是对于车内设施的一些功能却还不是很懂。比如观察仪表盘。很多驾驶员看不懂仪表盘，比如发动机故障灯在哪里，水温表报警灯怎么看等等等等。接下来，大家一起来了解一下仪表盘上面常见的五种故障指示灯。
看懂汽车仪表盘上五种故障指示灯
1、发动机故障灯：
如果这个报警灯点亮或压力表指示太高时我们一定要使发动机熄火，先检查一下机油是否缺少，方法就是将车熄火后，拔出发动机机油尺，看机油页面是否在低限和高限之间。如果机油高度正常，则要找维修人员来进行检查，以确定该灯点亮的原因。

2、水温表报警灯：
水温表一般在车辆上多为指针式的。其指针一般在正常温度时指示在红色区域以里的部位，其温度值一般在95摄氏度左右，有的车子要高一些。水温表的指示可以告诉我们车辆现在的温度情况，显示发动机现在是否处在正常温度工作范围，是否有高温等异常情况。因为车子一旦长时间高温运行会造成发动机的严重损坏。这就要求我们在开车时要不时的注意水温表的指示。尤其是在夏天天气相对很热容易造成发动机高温;因此在夏天开车时要特别关注你车子的水温表，不要让水温表的指针指示到红色报警区域。如果指针指示到了水温表的红色报警区域，要及时将车开到路边，停车检查，看发动机是否有开锅，如确实开锅(水箱一旦开锅严禁赤手打开水箱盖，以免被烫伤)这时先不要启动车子让其慢慢冷却;然后等待救援或补充冷却水，然后开到附近的维修站进行检查维修，找出引起水温高的原因并及时予以排除故障。
看懂汽车仪表盘上五种故障指示灯
3、安全气囊报警灯：
如果在车辆启动后安全气囊自检没有通过时，安全报警灯便会点亮;此时安全气囊有可能在发生意外时不弹开，起不到被动保护的作用;但是这时车辆仍可继续行驶，不必过于担心只要尽快到维修站检修一下便可以。

4、abs报警灯：
如果ABS灯在行驶当中点亮，说明ABS电控系统出现了异常;在这种情况下一般正常的刹车系统不会出问题只是ABS不工作，作为车主遇到这种情况不用很害怕(不是说ABS有故障就没有刹车了，因为他们是两个不是串联的关系，ABS只有在车轮即将抱死时候才会启动，车轮不抱死的时候不启动，但是只要刹车系统没有故障刹车依然可用)，只要正常驾驶就可以了;然后尽快到维修站进行检修即可。

5、刹车报警灯：
如果在正常行车手刹松开时刹车报警灯点亮，需要及时下车检查一下刹车油液面，看刹车油是否缺少;一旦刹车油严重缺少要注意查找是否存在泄露的情况。由于刹车油不会瞬间缺少太多，但刹车油的泄露会导致刹车失灵一定要特别小心;检查后，如无缺少则需要开到维修站检修一下刹车油液面传感器或手刹灯开关是否存在故障现象。



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刚一入冬，市民萧萧就拿出了去年购买的长绒方向盘套，安装在自己的爱车上，开车时双手握着厚厚的绒毛感觉十分舒服。前天夜里下大雨，萧萧正行驶在市区，在右转弯时，方向盘套却突然打滑，险些撞上了前方的一辆小车。事后心有余悸，她拆下了方向盘套，并把自己的遭遇告诉了一些车主朋友。

“在车上装这种长绒方向盘套，影响方向盘的操控，在使用一段时间后，方向盘套摩擦力就会减小，若遇到一些紧急情况，特别是在转向时，就很有可能会打滑，导致失去对方向盘的把控，影响安全。”金威别克4S店技术总监钟梨清分析，冬天气温较低，开车人的反应能力和感知能力下降，驾驶汽车更加需要小心翼翼，使用方向盘套增加了司机的操控难度。

其次，冬季雨雪天气，道路结冰现象多发。在遇到雨雪路滑、急转弯路况时，使用方向盘套会减少方向盘和手掌之间的摩擦力，方向盘把控滑落、容易脱手，在处理紧急状况时不利于安全处置。

此外，司机本可以通过方向盘的震动，来感知路面状况，尤其是在高速行驶或急转弯时，都可以通过方向盘及时判断做出紧急处理。但使用方向盘套后，在一定程度上降低了路况信息的传输，也会降低司机对路面状况的感知能力和判断能力。

因此，钟总监建议车主，应尽量少用或者不用方向盘套，还是直接手握为好。若确实需要使用方向盘套，一定要注意先测量方向盘的大小，再选择尺寸合适的方向盘套。在材质方面不要选择过厚的毛绒方向盘套，避免出现打滑，确保行车安全。

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