经典车据中国之声《新闻报》报道，在国外，大街上经常可以看到各种带有浓厚“时代气息”的老爷车。很多车都超过30、40甚至50岁了，但他们仍然“享受”，快乐地在路上行驶，而由于中国“私家车报废15年”的规定，这些老爷车可能只能在博物馆看到。从今天开始，新的《机动车强制报废标准规定》将正式实施。新标准将取消私家车15年报废的“生死线”，60万公里后改为“引导报废”。也就是说，从现在开始，你可以看到那些曾经“经典”的老爷车驰骋在路上。

新规放宽小微非营运车辆报废标准，从15年强制报废到60万公里“引导报废”。按照平均每年行驶10000公里的城市家用车计算，您的家用车至少可以作为传家宝使用60年。对于商用车，新规中列出的四个条件必须强制报废：车辆已达到规定的使用寿命；车辆经修理、调整后仍不符合安全技术标准的；经修理调整或采用控制技术后，废气排放或噪声仍不达标；机动车年检有效期届满后阜阳报废车是什么政策

，连续3个年检周期内未取得机动车年检合格标志的。以上四种情况将被强制报废。 “连续三个检查周期”也是一个新概念，如何定义？安徽省阜阳市车管局局长苏正龙介绍：苏政龙：私家车六年内一审两年一审，六至十五年一审一年，十五年以上一审六个月；经营车辆五年内首试一年；摩托车四次试验 两年内第一次试验。连续三个周期未审核，将自动退出系统。

另外，在改变车辆使用性质后，车辆报废期将实行短报废。例如，一辆已经使用4年的出租车改成私家车。这辆车不像私家车可以无限期使用。而是按照出租车8年的使用寿命，所以只能使用4年。 与此相关的是，报废不满一年的机动车，无论是私家车还是营运车辆北京汽车报废，一律不得转让、搬迁或改变性质。警方提醒车主，逾期未验车者，应抓紧验车。否则，除了强制报废车辆外，车主还会被罚款。苏正龙：逾期查验罚款200元扣3分。提醒所有车主，如果您未及时进行年度审核，则表示您的车辆状况不符合上路行驶的安全标准，系统会将您注销并扣留上路。扣留车辆会影响您的正常通行。

新《条例》今日实施，二手车市场率先响应。在二手车交易市场，已经有准车主将“淘宝”范围定位到那些使用寿命长但价格便宜的二手车上。准车主：我喜欢一辆 99 岁的车。以我个人的能力，60万公里是很难的。但是怕这个规定刚出炉后北京汽车报废厂，旧车的价格会有波动，所以想先观望，再观望。

不过，对于二手车经销商来说，他们并不看好“老爷车”市场。安徽蚌埠一位二手车经销商告诉记者，各地排放标准逐步提高，限制了“老爷车”的销售。二手车经销商：现在国家限制了国四标准，没有人希望旧车达到国四标准。你看，我们现在做的都是2008年以后的车，暂时的情况对我们影响不大。

继续沿着产业链向前推进，新政策的出台让汽车维修市场持续叫好。丰田4S店工作人员表示，新规实施后，私家车主肯定会更加关注自己的爱车，对保养的需求也会增加。工作人员：相对来说，修车比买手推车好。一般是年数多一点，或者公里数多一点，基本保养再多一些小修，活动的运行状态会更好。

一些报废汽车被私人收购后阜阳报废车是什么政策

，几辆报废汽车可以组装成新车，混入黑车市场。汽车行业认为北京汽车报废厂，新规将加大废车回收的难度，并在一定程度上遏制组装车和改装车外流。积极的一面是，未来消费者在购买新车时，会更加关注排放标准高、质量有保证的品牌，这无疑对汽车厂商提出了更高的要求。一汽-大众销售人员：一方面，包括北京在内的各个地区都有一些特殊的排放标准，这本身就已经要求厂商提高环保标准。另一方面，新规出台后，厂商肯定会更加重视，推动品质的提升。

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