4月18日,江西省人民政府印发《关于促进汽车消费若干措施的通知》吉林市报废车补贴政策2017
,提出全面取消全省皮卡进城限制;将皮卡纳入政府采购协议供应目录,遵守法律法规。皮卡车通过公开招标方式纳入各级政府采购协议供应目录。推动各级政府部门尽快组织开展汽车政府采购业务。■江西南昌:4月20日起取消皮卡禁令4月20日,南昌市公安局交管局印发《关于解除我市皮卡车限行的通知》,提出自4月20日起,取消皮卡禁令,即皮卡. 不受南昌货运车辆通行限制,无需办理货车通行证,可正常通行。不过,南昌市交管局对皮卡可以进城提出了要求。例如,皮卡车在道路上行驶时必须严格遵守道路交通法规,不得超高、超载、非法改装或经营;皮卡车主或司机应做好车辆保养和定期保养,添加合格燃油和车用尿素,保证车辆持续稳定排放。本通知中的皮卡车是指长头车身和驾驶室结构,乘员人数≤5人(含司机)。人),驾驶室高度≤2100mm,货箱顶部高度≤1500mm,最大设计总质量≤3500KG。■江西福州:放开皮卡城市道路使用权3月26日,《关于支持汽车产业发展若干政策的意见》出台,提出“放开通行权,满足符合条件的皮卡、轻卡等商用车(含电动汽车)将在市中心和县(区)设立国家标准。允许市区通过”。■江苏省:鼓励地级以下城市放宽皮卡进城4月3日,江苏省人民政府办公厅印发关于《积极应对疫情影响促进消费补足释放的办法》的通知,建议地级及以下城市优化皮卡车进城管控措施,应急响应除外。,严禁出台新的汽车限购政策。■吉林省:取消皮卡进城、过省限制1月9日,吉林省人民政府办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的办法》,提出放宽皮卡进城限制范围,取消等政策措施。限制进入城市和交通。为满足环保标准排放检验要求,满足设计和结构,主要用于运输货物,载客不超过5人(含司机),长头车身和驾驶室结构(半数以上)发动机长度的位置在车辆前挡风玻璃上)前玻璃最前点,或方向盘中心位于车辆总长度的第一季度后),用敞篷货车,最大设计总质量不超过3.5吨,最大设计外形尺寸(长、宽、高不超过6米、2.2米、2米的皮卡,取消进城和通行限制。■内蒙古二连浩特:放松皮革卡通线6月18日,二连浩特市环保局发布《柴油车禁区》,提出扩大三级及以下柴油车禁区范围。但政策文件指出,除皮卡、特种车辆(指警车、消防车、救护车、工程救援车)、新能源车、轻型货车、轻型封闭式货车外,这意味着出行范围皮卡车的数量受到限制。放松。■山东淄博:放开对皮卡的限制6月2日,山东省淄博市人民政府发布《关于调整货运车辆禁限行区域的通知》,对货运车辆禁限行区域进行了调整,但《通知》明确指出,“多用途卡车”不受限制。在车辆范围内,这意味着皮卡可以在淄博主城区的所有区域通行,可以24小时通行。■山东烟台:取消取货限制6月12日,烟台市公安局交警支队下发《关于解除多用途货车(皮卡车)城市道路限行的通知》,决定从6月起吊运多用途货车(皮卡车) 2020 年 2 月 20 日。城市道路限制;同时,6月20日以后,皮卡车无需办理车辆通行证,但应遵守根据大气污染防治和高峰交通流量控制需要制定的其他交通管理规定。■浙江宁波:2月1日起皮卡享有乘用车通行权1月中旬,宁波市公安局交警部门公布“一退两放”三便民利措施北京汽车报废,提出对浙江B牌皮卡和浙江B牌新2 月 1 日起全市能源卡车。中心城区交通限制。但对皮卡提出了一定的要求,即注册后具有以下特点的浙B牌皮卡可在中心区和核心区通行:微型、轻卡;设计和结构可用于运输人员和货物,批准的乘客人数小于或等于5人(包括司机);长头车身,驾驶室结构,驾驶室高度≤2100mm北京汽车报废,■河北唐山:主城区取消皮卡进城限制2019年底,河北省唐山市人民政府印发了《关于实施主城区部分道路禁止货车通行办法的通知》。在这种情况下,符合排放标准的皮卡可以通过禁止小型卡车的区域。唐山市主城区将取消皮卡进城限制。逆势而上,北京再次禁运皮卡■北京:六环限行,多个区域明确禁止上车在北京市昌平区明确发文规定皮卡限行后,6月初,北京市海淀区、朝阳区、石景山区、房山区、昌平区、延庆区、门头沟区等区有效改善区域空气质量。减少机动车污染物排放,缓解道路交通拥堵,保障道路交通安全畅通,同时印发《关于调整部分机动车交通管理措施减少污染物排放的通知》。本通知下发后,加上此前限制皮卡的大兴区和通州区,皮卡将被禁止在北京六环内行驶。近期皮卡相关补贴清单■福建漳州:以旧换新购买皮卡可享受4000元/辆补贴6月15日,漳州市商务局、财政局、福建省税务局联合发布了《漳州市关于促进乘用车消费活动的公告》。6月16日起,漳州市民购车可享受现金补贴。《通知》指出,可享受补贴的乘用车包括轿车、小型客车、小型货车、房车、越野客车、多用途货车(皮卡)等以乘用车为主的汽车。享受3000元补贴;同时,活动有效期内实行以旧换新奖励政策,同一消费者出售或报废原车可一次性获得1000元补贴。■高达1. 6万元,全国三款皮卡各地区报废补贴此外,由于国六标准将从明年1月1日起在全国范围内实施,国三车的淘汰也在加速推进。为防止皮卡车主错过报废补贴申请,此处显示了各地区皮卡报废补贴的截止日期和补贴金额。全国三大皮卡报废补贴清单及申请截止日期区域报废车辆的类型补贴金额(万元)报名截止日期山西太原国三皮卡0.4-0.82020年9月30日前山东淄博国三皮卡0.4-0.88浙江丽水国三柴油皮卡0.5-1.22020年11月30日前浙江嘉兴国三柴油皮卡0.8-0.92020 年 12 月 31 日之前陕西省国三柴油皮卡0.7海南国三柴油皮卡1.3江苏南京国三柴油皮卡0.4-1.6浙江宁波国三柴油皮卡0.6-1.5浙江金华国三柴油皮卡0.24-1.6浙江瑞安国三柴油皮卡1-1.4上海国三柴油皮卡1.1-3.52021 年 3 月 31 日之前北京国三汽油皮卡报废1.12-1.42021 年 12 月 31 日之前转出0.56-0.7制表:汽车之家目前,深圳、山东青岛/济南、浙江杭州/义乌/嘉兴、武汉等城市已经停止了国三皮卡报废补贴政策,部分地区降低了补贴标准。因此吉林市报废车补贴政策2017
,有需要的皮卡车主应注意不要错过补贴,在保单截止日期前完成车辆报废和补贴申请。全文摘要:皮卡禁令的解除最早可以追溯到2016年,最早可以追溯到2016年。 2016年2月,工信部、发改委、公安部明确指定河北省、辽宁省、河南省、云南省作为首批皮卡进城试点;2017年,国家决定将湖北省和新疆维吾尔自治区列为第一批试点地区,第二批试点地区取消皮卡入市禁令。在皮卡试点取得良好效果后,国家拟进一步扩大皮卡试点范围在各城市开展,并于去年和今年发布了相关文件。去年,山东济南、河北秦皇岛/张家口等三个城市加入了开放阵营;从目前的地方政策可以看出,今年的解禁营地比去年增加了两倍多,明确解禁的具体城市多达10个。一是陕西、江西、江苏、吉林四大省也鼓励省内各市取消皮卡进城限制,江西也鼓励政府机关采购皮卡。全国解禁的趋势越来越明显。7月份终端保险数据显示,解禁城市皮卡销量出现较大增长。比如重庆增长了93%,吉林增长了79%,上海增长了18%。然而,由于禁令的发布,北京的销量下降了76%。去年,北京是皮卡最大的市场。对于想要购买和使用皮卡的消费者,要及时关注政策动向,避免后期车辆上路等问题。(文/汽车之家宋爱菊)查看类似文章:更多精彩内容:
当前标题:2020年皮卡解禁阵营又新增数十城加入皮卡迎来解禁潮
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