老司机都知道普通的家用轿车大概是1万个不可拆解的独立零件组装起来的，更高端的车子可能有2万个。中国再生资源开发公司发布一个数据，在

报废汽车拆解的零部件当中，70%钢铁和有色金属，12%玻璃、橡胶、塑料。而报废汽车电瓶、废弃的油液等属于有害垃圾。剩余的零部件，大多数

属于有害垃圾。有害垃圾，是指对人体健康或者自然环境，造成直接或者潜在危害的生活废弃物，就是“猪吃了会死”的那种。

报废汽车

比如说，像报废汽车上面的废弃油液，隔音用的沥青，这些成分都是属于有害垃圾一类。对于这类垃圾，都是选择集中收集处理，4S店、修理厂、

拆解中心都是把油液统一收集起来，再由相关机构进行统一回收，进行重新提炼或者是环保销毁的。另外一种有害垃圾就是汽车上的蓄电池或者新

能源汽车的动力电池，里面的铅、汞、镉等重金属，还有强酸。如果随意处置的话，水土污染，严重的话造成人体重金属中毒，这些有害垃圾也是

由专门的统一机构来回收处理的。

报废汽车再剩下的就是干垃圾了，这些垃圾在汽车上的占比是比较少的，大多数是些陶瓷配件、矿物质材料、胶带。比如说，三元催化器里面的催

化剂陶瓷载体、膨胀垫片，用的是膨胀云母，绝热材料用的是石棉纤维毡，包裹线路的胶带都是属于干垃圾。另外，高端车型用的碳陶瓷刹车盘、

刹车片也属于干垃圾。其实某些情况下，汽车上的配件也不完全是垃圾。

2019年6月1号实施的《报废汽车回收管理办法》中有提到两点。

第一个就是报废汽车五大总成件具备再制造条件的，也就是发动机、变速箱、车架、方向机、前后桥这些，可以按照有关规定，出售给具有再制造

能力的企业，循环利用。

第二点就是报废汽车五大总成以外的零部件，符合保障人身和财产安全等强制性标准的话，可以继续使用，就可以出售，但应该标明“报废汽车回

用件”，说白了就是把配件当作拆车件进行销售。

刹车盘：刹车盘一般来说，8-10万公里就需要更换了。因为原厂的刹车盘通常来说比较薄。但是也得看您开车的习惯，刹车踩的多，更换日期就短点，踩的少就多点。

燃油泵：燃油泵的损坏也是和车主的习惯有关系。如果经常加半箱油或者加一点的话，那油泵的压力就会比较大，从而减少使用寿命。

减震器出现漏油，那就要马上报废了!在开车的过程中，如果过沟坎的时候感觉车辆避震基本没有，感觉非常差，有可能就是避震器出现了问题。
报废汽车怎么处理

在这些操作完成后车主只需等待结果。***于中间汽车回收公司的相关操作以及机关的分解操作是无需车主担心和负责的。

在办理的过程中汽车回收公司一般会安排一名专员负责某一车辆的报废过程。车主如果担心中间的手续会出现什么问题，不妨要到专员的联系方式。不过考虑成熟的汽车报废制度，在报废的过程中程序上是基本不可能出现什么问题的。车主们在这一点上不必过于担心。

应当报废的机动车，其所有人应当及时办理注销登记手续。报废车辆如果没有去注销，3个年检期内车管所的档案会仍然显示车辆正常，超过3个年检周期而未年检，车管所才会强制报废，将车辆状态改成"强制注销"。

对于车主而言，没有去注销的影响，一是之前的车牌不能继续使用，二是购买新车后不能上报废车的户名。而且如果别人继续驾驶出了事故还要承担责任。应当报废的机动车，其所有人在办理新购机动车注册登记前，应当先行办理报废机动车的报废手续。

报废汽车对车主有哪些好处
报废汽车对车主有哪些好处，鼓励报废汽车“五大总成”再制造再利用，和原来统统作为废钢卖来比，报废车的价值得以大幅提高，报废车辆回收的价格和原来比就可能会有较大的提高。

以往修车通常使用新的原厂件，价格都比较高，尤其是4S店，贵得离谱，将来可以使用经过再制造、再利用的“五大总成”等零部件，车辆维修成本有望大幅降低。比如，你的变速箱坏了，你可以选择换新的，也可以选择换再制造件，但是这两者的价差是较大的。一个新的变速箱可能4到5万，但再制造件的变速箱，可能就1万多块钱。

新闻名称：南京正规二手车回收之如何辨别手动变速箱的好坏
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